國內一眾大佬們爭的火熱，國際企業這邊更是爭搶的厲害。

這些國際大型企業，盡管內心可能認為條款苛刻，但考慮到拿不到配額的后果可能更嚴重。

股價暴跌、市場地位不保都是他們所不能接受的，只能爭先恐后地跟進打款，生怕在這場生存游戲中被甩下。

特司拉的馬司克反應迅速，在會議中途就通過遠程授權，率先提交了高達首批國際配額50%的采購意向，并將全款直接打了過來。

歐羅巴聯盟陣營這邊的大眾，本次，別摸我三家同樣行動迅速，憑借其深厚的工業底蘊和與華國市場長期的聯系，聯合表達了強烈的合作意愿，聯合爭到了國際配額中約30%的份額。

這三家早在來華國的路上就商議過，三家共進退，估算了一個比例，只是沒想過國際配額會這么少，但還是按照預先商量好的方案進行。

其他國際車企的反應也很迅速，紛紛行動......

就在會場內各家企業緊急調動資金爭搶配額之時，周衍與周贏低聲快速商議了幾句，周贏不斷點頭，隨即快步走向后臺的財務控制中心。

二十多分鐘后，當周贏重新回到臺上時，他手中拿著的已不是計劃書，而是一份剛剛打印出來、還帶著打印機余溫的實時到賬清單。

周贏沒有賣關子，他舉起清單：“各位，情況發生了一些變化。我們收到了遠超預期款項。沒想到大家如此熱情，我先代無限能源感謝大家的支持”

“為體現絕對的公平與效率，經周總與本人共同決定，一期規劃產能的最終配額，將嚴格依據款項到賬的先后順序及金額進行直接匹配與分配。”

此一出，臺下眾人呼吸一窒！

這意味著，之前的博弈、考量、乃至想會后進行的談判，在真金白銀和銀行系統的轉賬速度面前，都化為了最簡單直接的賽跑！

“現在，我宣布最終配額分配方案。”

整個會場瞬間安靜下來，所有人的目光都聚焦在那幾張薄薄的紙上，等待著周贏的宣讀，那可能將決定他們未來至少兩年的命運。

動力電池部分。

華夏本土陣營（享有總產能的70%配額）

華威技術有限公司：獲得國內配額的30%。

大米集團：獲得國內配額的20%。

其余多家車企包括比亞笛、暢安、吉力、魔都汽車、第一汽車，未來，小朋，李響等：共同分配剩余50%的國內配額。

國際企業陣營（分配總產能的30%配額）

特司拉：獲得國際配額的30%。

歐羅巴三大豪門：本次、別摸我、大眾，各獲得國際配額的10%。

阿美莉卡及棒子國多家車企（常用、伏特、現在等）：共同分配剩余40%的國際配額。

櫻花國車企（兩田等）：本次配額分配，為零。

消費電子電池部分。

華夏本土陣營（享有總產能的70%配額）