水兵們敲擊著控制臺，不斷將指令下達(dá)所有人都在自己的崗位上，執(zhí)行既定的干擾計(jì)劃。
這項(xiàng)方案很簡單就是垂直起降的av-8b戰(zhàn)斗機(jī)，降落時不像滑躍起飛的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，著落時有阻攔索
只要調(diào)整好角度和大致速度，即便降落失敗，沒有被阻攔索阻攔也可以重新加速起飛，再來一次著落降落不至于太危險(xiǎn)。
而垂直降落時由于母艦是海上一直行駛的，屬于移動母艦，垂直降落的戰(zhàn)機(jī)自然要保持同速前進(jìn)的狀態(tài)，緩緩降落一旦失控，速度和風(fēng)速，以及其他干擾因素，控制不當(dāng)，就有可能當(dāng)場墜落墜毀
蘇銘制定的計(jì)劃就是在東洋飛機(jī)降落時，進(jìn)行電子干擾，提供虛假信息，或者直接癱瘓其關(guān)鍵系統(tǒng)，造成墜毀的現(xiàn)象
東洋國進(jìn)行垂直起降訓(xùn)練就說明他們在垂直起降方面的經(jīng)驗(yàn)非常少。
若是像鷹醬那種經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，即便數(shù)據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤他們也能憑借經(jīng)驗(yàn)，成功將飛機(jī)問問降落。
可東洋飛行員就不一定了
故而蘇銘覺得，自己的戰(zhàn)術(shù)，成功率應(yīng)該非常高。
就在所有人行動起來的時候蘇銘盯著主屏幕，看著千里眼屏幕上的光圈一點(diǎn)點(diǎn)往前延伸。
一張無形的電磁大手正在編織一個巨大的口袋，即將將東洋的飛行和軍艦吞沒。
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隨著一段時間的飛行兩架av-8b戰(zhàn)斗機(jī)很快回到原本的空域上。
此刻天空之上，av-8b戰(zhàn)斗機(jī)座艙內(nèi)：
“松本準(zhǔn)備進(jìn)入降落程序?！?
01號長機(jī)機(jī)長山口正通過通訊器向02號僚機(jī)松本提醒道。
“嗨隊(duì)長！”
松本握緊了操縱桿心里莫名的有些緊張。
畢竟是第一次駕駛av-8b“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行垂直降落這可不是一件輕松的活。
垂直降落是飛機(jī)上的四個可轉(zhuǎn)向噴口的“飛馬”發(fā)動機(jī)，在降落時，把噴口從水平向后推轉(zhuǎn)為垂直向下，產(chǎn)生向上的推力來對抗重力讓飛機(jī)像直升機(jī)一樣懸停，然后緩緩下降。
程序是需要飛行先將飛機(jī)飛抵母艦的飛行甲板上空，保持一定速度與母艦同頻。
當(dāng)飛機(jī)完全進(jìn)入‘懸?！癄顟B(tài)后飛行員精準(zhǔn)調(diào)控油門精度和降落速度，將其穩(wěn)穩(wěn)的?？吭诩装迳?，就完成了降落任務(wù)
聽起來簡單操作起來很難，每一秒都像在走鋼絲。
懸停時飛機(jī)極其不穩(wěn)定對風(fēng)速和周圍環(huán)境十分敏感，飛行員必須依靠儀表數(shù)據(jù)、甲板助降官的信號，以及自己的“屁股感覺”來微調(diào)任何一個數(shù)據(jù)出錯，或者操作延遲零點(diǎn)幾秒，都可能讓十幾噸的鐵疙瘩直接摔在甲板上，發(fā)生墜毀或爆炸
“報(bào)告艦長這里是鷂鳥01號，請求降落?！?
隨著戰(zhàn)斗機(jī)與母艦越來越近山口打開了艦艦通訊頻道，準(zhǔn)備降落。
大隅級軍艦指揮艙內(nèi)伊藤艦長的生意帶著興奮：
“鷂鳥01號甲板已清空，可以降落！”
“我會在指揮艙里欣賞你降落的英姿！”
“是！艦長”
山口深吸一口氣推動操縱桿，開始降低高度，同時右手握住了那個專門控制噴口轉(zhuǎn)向的“噴口操縱桿”松本跟在后面，保持著安全距離。
“希望一切順利”
山口在心里默念并開始降落操作。
大隅艦上伊藤瞪大了眼睛，通過前擋玻璃上，目光死死的盯著空中的自家戰(zhàn)機(jī)。
佐井大副和其他軍官也期待的露出笑臉見證這激動人心的一幕。
“來了來了！快看，噴口轉(zhuǎn)下來了，”
“飛的真穩(wěn)不愧是我們的王牌飛行員！”
“”
所有人都心潮澎湃，恨不得拿出手機(jī)和攝像機(jī)來記錄這歷史性的一幕
av-8b戰(zhàn)機(jī)能成功完成起降任務(wù)就意味著他們距離航母又進(jìn)了一步。
此刻01號av-8b戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)完全進(jìn)入了垂直降落模式。
山口全神貫注地盯著儀表板上的高度計(jì)和下沉率指示就在距離飛行甲板還有二十多米的時候
山口全神貫注地盯著儀表板上的高度計(jì)和下沉率指示就在距離飛行甲板還有二十多米的時候
突然屏幕上的數(shù)字開始瘋狂跳動，風(fēng)速表，速度表，各項(xiàng)系統(tǒng)都突然驟升。
雷達(dá)屏幕上出現(xiàn)花屏電控設(shè)備徹底失控，飛機(jī)姿態(tài)也出現(xiàn)傾斜，通訊徹底中斷。
“怎么回事？”
這突如其來的一幕嚇了山口一跳。
他心臟猛地一抽臉色瞬間煞白。
從數(shù)據(jù)上顯示，飛機(jī)正在處于失控的邊緣
不知道發(fā)生了什么！
為了自救山口屏住呼吸，嘗試著復(fù)飛。
他下意識地想要推動油門桿將噴口轉(zhuǎn)回水平狀態(tài)。
然而山口不知道的是，正式他復(fù)飛的動作，導(dǎo)致他做出了致命誤判。
他“認(rèn)為”飛機(jī)正處于高速平飛狀態(tài)且高度極低出于“防墜毀”邏輯，它自動猛推油門，并試圖強(qiáng)行拉高機(jī)頭
而實(shí)際上飛機(jī)正處于低速懸停狀態(tài)。
于是詭異的一幕發(fā)生了，av-8b戰(zhàn)機(jī)原本向下噴氣維持懸停的發(fā)動機(jī)，功率驟然飆升，但噴口角度卻因?yàn)橛?jì)算機(jī)的混亂指令和飛行員的干預(yù)操作，沒有同步調(diào)整到位
往下的噴口并非是垂直向下而是處于側(cè)傾的角度。
悲劇發(fā)生了
“轟！”
一聲巨大的轟鳴傳來戰(zhàn)斗機(jī)就像一匹突然受驚的野馬，機(jī)身猛地向右側(cè)劇烈抖動。
同時向上躥了一下又因?yàn)橥屏Σ黄胶猓瑱C(jī)身原地打轉(zhuǎn)，朝著甲板上猛的砸去。
“不！”
山口眼看著自己的戰(zhàn)機(jī)失控絕望的發(fā)出嘶吼，拼命拉動拉桿，嘗試挽救，
但一切都只是徒勞。