j-10！陣風最嚴厲的父親

“不錯！確實不錯”

范老總，杜部長等人聽的也是心里暖暖的j-10隨便一改，就成了全球，僅次于f-220戰斗機的戰斗機

那j-11的改款豈不是更牛逼了？

畢竟j-11的誕生，可是本著空優戰機去的其綜合性能，本身就高于j-10。

想到這里老總目光緩緩移開，熱切地投向了旁邊那架體型更大，線條同樣流暢的j-11改。

“那”

“這個呢？”范老總的聲音里充滿了期待：

“何首席快，給我們講講這‘側衛應龍’吧”

在j-16誕生之前j-11就是龍國最強的側衛，它的代號，就是應龍。

“好嘞”何光從善應聲引著眾人移步到j-11改旁邊。

“各位首長j-11改的定位非常純粹，重型空優戰斗機?！?

“核心任務就是奪取并確保制空權”

何光開門見山指著j-11改的外形構造：

“為了保證它的空戰能力我們在設計上做了一些取舍?！?

“強化了空戰相關的一切，如機動，航程，武器，航電，偵查等系統”

“縮減了彈倉，掛載能力和多功能打擊能力如因為機身結構，無法配備中大型的對地，對海攻擊導彈等等”

“”

空優戰機顧名思義，就是專門為空戰而生的戰機。

目的就是將戰機的空戰能力拉到最滿，犧牲對地，對海打擊能力，干掉敵人重要空中目標，如加油機，預警機，偵察機，電子戰機，戰斗機等等

目的就是將戰機的空戰能力拉到最滿，犧牲對地，對海打擊能力，干掉敵人重要空中目標，如加油機，預警機，偵察機，電子戰機，戰斗機等等

老總和眾人都點了點頭表示理解。

因為幾乎所有的國家，空軍發展，都是重型空優+中型多功能搭配的模式。

最經典的就是f-16c與f-15e，f-22與f-35，以及龍國后世的j-20，j-35，j-16等組合

模式的組合是綜合考量成本和實際需要

“j-11改的發動機是雙發‘太行-b’增強型單臺推力達150千牛，雙發合力，推重比驚人?！?

“這使得它的高空最大速度能達到25馬赫且能保持這個速度，常規巡航五十分鐘以上。”

此一出眾人皆是一驚。

瞳孔一顫，身體不由的后退半步呼吸都急促了。

要知道能達到25馬赫速度的飛機很多，但能在25馬赫保持巡航。

許多飛機都是在極限條件下能到達25馬赫。

但基于發動機，機身結構等技術限制只能短暫達到這個速度，無法保持超高音速巡航狀態。

五分鐘或者十分鐘之內，就必須降速強行保持的話，機身就會解體，發動機就會故障，嚴重的話，戰斗機都會爆炸

就比如f-22猛禽高空最大速度225馬赫，開加力燃燒室，僅能維持五分鐘。

超音速巡航速度為158到182馬赫最大巡航時間，只有三十分鐘，極限狀態能達到四十分鐘。

然后這樣極限性能飛一圈下來，就得立刻送到后方基地，保養維護。

否則機體機身就會出現很大的隱患和問題，危及駕駛員，金貴的不得了。

“雷達是更大孔徑的新型有源相控陣對普通戰機目標探測距離超過320公里。”

“當然，作為空優戰機，我們著重加強了它的反隱身能力”

“j-11改對低可觀測目標的鎖定距離保守估計距離，在260公里以上?！?

“260公里？”趙司令聲音陡然升高眼睛瞪的老大：

“這這幾乎，和f-22的anapg-77雷達，最大探測距離差不多了?！?

“沒錯！”何光點了點頭肯定道：

“j-11改和f-22在空中遭遇的話雙方的雷達，大概率會同時發現彼此。”

“這就意味著f-22的隱身優勢，對j-11改來說，幾乎沒有?！?

“隱身戰機若是沒有了隱身功能護體那，它和普通戰機有什么區別？”

何光繼續分析語氣冷靜無比：

“諸位首長你們想想看?！?

“f-22戰機為了隱身外形，犧牲了不少氣動性能和機動性1v1空戰能力大大下降。”

“而咱們的j-11改則沒有這個包袱采用了更優化的氣動布局和矢量推力技術，其敏捷性、持續機動能力完勝f-22”

“再加上我們為它配套的pl-15雙脈沖增程型空空導彈。”

“有效射程達到了驚人的240公里”

“在雙方雷達同時發現對方的前提下誰的導彈射程更遠，誰就能搶先開火?！?

“誰搶先開火誰就能獲得最終的勝利。”

實際上j-11改因為沒有隱身外形的包袱，所以在機動性，空戰能力上都更強一些。

用通俗的話來講就是f-22相當于刺客，能隱身，爆發高，適合偷襲，一套秒掉對手。

而j-11則更像敏捷版的重裝戰士血條厚，移動速度快，射程遠。

你一個刺客遇到重裝戰士沒有隱身能力的加成，你咋玩？

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