而這也是謝遠對于自己的麥香面條在蘇聯的市場定位。

而且根據這一點的唯一優勢，也就是大概率會有人購買的這一優勢，謝遠可以據此想辦法做一份在蘇聯的市場調研，并且嘗試在華夏的工廠里進行一定的調整，不管是原材料，又或者是制作工藝，讓其更適用于蘇聯毛子那邊的口味，進而讓銷量進一步的提升。

當然，為了保持這一黑面包的替代品的優勢，謝遠對于這麥香面條的定價，顯然是沒辦法做到足夠高了…………

但是即便不會足夠高，也必然是要比它在華夏售賣的價格高的。

不然的話，這也失去了運往蘇聯售賣，跑這么長距離去售賣的意義……………

不過，雖然價格沒辦法做到肉罐頭這類產品那般暴利，但是謝遠對于蘇聯與華夏之間的運程一直有一個設想……………

一個看起來有些夸張的設想…………

他想要在蘇聯和華夏之間，盡可能低的壓低這條運線的成本，讓這其中的運行產業化、工業化………

如此這般，他可以盡可能廉價地將這些運行的成本降至最低…………

有這樣廉價的成本，他才能夠將這些物美價廉的產品在蘇聯能夠有一定的市場價值…………

也只有這樣，他才能從中獲取足夠可觀的利益…………

但是想要真的完成這個目標的話，還是有較大的難度的……………

僅僅依靠郝建國，恐怕還沒辦法將這事完整的解決…………

沒有什么其他原因，這里面涉及的因素以及需要解決的麻煩實在是太多了…………

最首當其沖的就是蘇聯與華夏兩邊的海關，這其中需要征收的關稅價值以及其中需要打點的關系費用…………

雖然謝遠在之前的路程中已經盡可能地將這兩點壓低了，但是也不能完全忽略…………

畢竟如果他運輸的東西龐大，數量、體積、重量各項都變得逐漸龐大、擴大，東西的價值也在不斷地提高的情況下，他這其中要花費的金額也是一筆不小的數目…………

而且原本已經在謝遠的打點之下有了一定關系的人物，在看到如此巨大的利益誘惑之下，也會想要分一杯羹，產生了這樣的想法…………

那謝遠需要應對的麻煩，以及需要花費的金額、打點的關系，就要比之前多的太多了…………

而且除此之外，列車的鐵皮子，雖然他依靠郝建國的關系將租金暫時減免了，但是這也是一筆絕對不小的花費………

畢竟雖然租金暫時減免了，但是他也是將郝建國的股份算入其中的，那時的分成也是要分給郝建國的。

當然…………

已經承諾的事情，謝遠自然不會再將郝建國踢出局外的…………

當初自己能夠從零起步坐起來這門生意，郝建國也絕對是占有一份不小的功勞的……

如果這時候將郝建國提出局外…………不光于理不合，也顯得謝遠太過不近人情了…………

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