可是這里的冰層，平均竟然超過兩千米。

傳說中的飛升之門如果不在冰蓋之上，而是在冰蓋之下的陸地之上，那豈不是要深入冰層兩千米才能找得到？

想到這里，吳泊霖心里有些絕望。

看過南極地圖的他，已經(jīng)知道南極大陸究竟有多大，原以為可能是在幾百萬平方公里的冰層上尋找線索，可現(xiàn)在看來，是要在表面積幾百萬平方公里、深度兩公里的冰雪空間內(nèi)尋找線索。這個(gè)難度，可以算得上是地獄級(jí)了。

可是，即便難度是地獄級(jí)，吳泊霖依舊不打算放棄。

他心里很清楚，自已在吳飛燕麾下，根本沒有機(jī)會(huì)擺脫她的束縛，若是找不到長生之道，自已甚至還活不過吳飛燕，所以南極可能是自已最好的機(jī)會(huì)。

于是，他心中暗暗發(fā)誓，只要傳說中的飛升之門真的存在，那無論它在哪里，自已都要把它找出來！

經(jīng)過整整24個(gè)小時(shí)的不停奔波，三臺(tái)雪地車終于抵達(dá)了吳泊霖指定的位置。

此處位于一個(gè)北向的山隘，寒風(fēng)刺骨。

吳泊霖下車之后，行走在冰川之上，走了幾步之后，便停下來用手掌按在冰面處，然后釋放靈氣，以此來探尋和感知冰蓋下面的情況與結(jié)構(gòu)。

以吳泊霖的實(shí)力，他的靈氣若是在空氣中傳播，方圓十公里的動(dòng)靜都逃不出他的感知，可是面對(duì)兩千多米厚度的冰蓋，這種傳播力度明顯差了許多。

莫說探測(cè)方圓十公里冰蓋下的情況，他靈氣釋放出去并且穿透冰層抵達(dá)巖石地面之后，四散的范圍也不過區(qū)區(qū)三四里地的樣子。

對(duì)他忠心耿耿的菊地航平見他手撫摸著冰面眉頭緊蹙，忍不住關(guān)切的問：“真人，您這是在讓什么？”

吳泊霖不耐煩的說道：“這不是你要操心的事情。”

說完，他站起身來，對(duì)菊地航平道：“上車，往南直行兩公里。”

菊地航平立刻點(diǎn)點(diǎn)頭，恭敬的說：“在下遵命！”

隨后便立刻招呼其他人準(zhǔn)備上車。

吳泊霖回到車上，一直唉聲嘆氣的嘬牙花子，心中忍不住感慨：“一次查探的面積不過方圓兩公里，這得何年何月才能把整個(gè)南極大陸探索一遍？而且，每次探索到兩千多米深的地面，靈氣耗費(fèi)都不可小覷，長此以往，靈氣也會(huì)枯竭，到時(shí)無從補(bǔ)充，豈不只能放棄？”

菊地航平一邊開車，一邊又忍不住問：“真人，您是不是有什么心事？不妨說給在下聽聽，看看在下能否為您提供些力所能及的幫助。”

吳泊霖冷笑一聲：“開好你的車吧，這哪是你能幫的事情，再多說廢話小心我割下你的舌頭！”

菊地航平見他似乎有些動(dòng)怒，當(dāng)即不敢再多說半句。

吳泊霖并不知道，現(xiàn)如今的南極科考，早就有了一種名為冰雷達(dá)的東西，這玩意的探測(cè)深度有兩千到五千米，能探測(cè)到冰面下的結(jié)構(gòu)，許多冰下盆地、冰下基巖、冰下湖泊甚至冰層裂隙都是靠它探測(cè)出來的，這種雷達(dá)分地面和航空兩種，地面顧名思義就是在地面操作使用，航空則是由飛機(jī)或者無人機(jī)吊裝在空中使用，而這兩種設(shè)備，日本科考站，也就是現(xiàn)在的吳寒宮內(nèi)都有。

只是眼下冬季，無法使航空器，但地面冰雷達(dá)的使用沒有任何阻礙。

若是吳泊霖把自已的需求告知菊地航平，菊地航平一定會(huì)第一時(shí)間向他推薦地面冰雷達(dá)，只需要回去把雷達(dá)裝上車，就可以一路走一路探測(cè)，效率比吳泊霖自已一點(diǎn)點(diǎn)找要強(qiáng)上無數(shù)倍。

只可惜，閉關(guān)百年、沒讀過多少書，更沒怎么深入了解現(xiàn)代科技的吳泊霖哪懂這些，他甚至有著一種超然的優(yōu)越感，認(rèn)為除了靈氣，不可能有誰能探測(cè)到兩千多米深的冰層之下究竟有些什么。

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