從歷史周期來看，是有點戲劇的。
明明是接近天胡開局的一手好牌。
最終竟然從起步的二流強企，愣生生干成了幾年后的第三梯隊供應商。
甚至都不如后來崛起的瑞浦蘭鈞、蜂巢能源之流。
公司領導層的目光短淺是一方面。
還有一點決定性因素——
也就是山棟本地這邊，實際并沒有一家能撐起場子和現象級新能源汽車品牌出現。
沒有全國大量的銷量訂單，也自然支撐不起很大的供應鏈訂單。
然而。
這一切在許易看來，卻是剛剛好！
一行人剛下車，就已經有專人等著了。
很快許易見到了威能這家公司的老總劉成永，是一個年近五十歲的中年男人，有些禿頂，態度上卻是相當的熱情，雙方的接觸就很融洽。
“許總你好，合作的相關事宜高管和我講過了，歡迎幾位來到我們的總部工廠考察，有關的細節咱們先進去談?！蓖芾峡倓⒂莱珊軣崆榈睦S易。
像他們這種電池制造供應商，都有固定的合作對象，然而威能發展至今，一直想擴大工廠規模，加大設備投入，奈何目前的訂單量和利潤，實際卻是支撐不起來。
在聽聞星辰這家公司要來訪合作后，立刻就針對調查了一番。
結果這一查，立刻就嚇了一跳。
一個月三四萬的銷量，幾乎霸占了省內外的老頭樂的市場，是個新興的造車公司。
雖說沒有正式造車資質，老頭樂也不算入流吧。
可這個銷量擺在這兒，足以讓供應鏈廠商重視了。
唯一有存疑的地方，就是老頭樂畢竟用的是鉛酸電池包，而他們威能公司，從創立以來，研發的一直是專注于鋰離子電池，壓根也不涉及鉛酸電池業務啊。