七八月的109國道是最繁忙也是最好的季節，各種貨車私家車擠在一起，密密麻麻，叫人看著都心悸。

中午氣溫陡降到零度以下，我的身體又出現了酸脹和疼痛，一年一度斬龍后遺癥隱隱有發作的跡象。

身體的疼痛讓我只敢躲在車里開著熱風窩著挺著，籍此拖延斬龍后遺癥發作的時間。

但我的感冒卻沒放過我。

水泥封鼻的難受讓我只能張著嘴巴艱難喘氣，就算吃了特效感冒藥也無濟于事。

交通堵塞的九個小時后，我的感冒再次加重，整個人的四肢痛得不行，尤其是后腰最嚴重的脊椎骨，讓我再次重溫當年脊椎斷裂又重續的痛苦。

到了凌晨三點，大雪狂飆，冰雹砸落，昆侖山口的氣溫降至零下十度。

剛剛疏通的口子又復被迫關停。

沒多久，我最不愿看到的最恐怖的高反也伴著極寒的天氣隨之而來。

高反的頭暈和感冒的頭昏串在一起，讓我失去了所有的力氣。

再后是嘔吐。

等到吐光再沒吐的之后，我發現我的腳腫粗了至少一倍，太陽穴血管汩汩的跳，似乎下一秒就要爆炸。

所有的高反集體出現在我的身上，那種滋味，比斬龍后遺癥更痛苦百倍。

萬幸的是，在服用過風衣男給的高反藥物紅藕，那致命的高原肺水腫卻是沒來，要不然，我也不知道能不能再堅持。

雖然張朝歌給我準備了不少藥品，但藥效卻沒風衣男的好。

風衣男隸屬天監正，不差錢的他們，配的藥物都是最好的。

暴雪過后，等待無數個小時積壓了不知道幾千臺車輛的109國道有序恢復。

夾在車流中慢如蝸牛向前，我也終于挺過要人命的高反，斬龍后遺癥也消失不見。

但我的感冒卻沒見一絲好轉，頭依然暈得厲害。

車子實施的單向定時通行，不過十幾公里的路讓我足足熬了整整六個鐘頭才看到關卡。

眼看著即將輪到我的時候，后面傳來逼逼逼的囂張霸道的喇叭聲。

后視鏡中，藍白光閃爍不休，一連串的豪車完全無視正在單邊放行的警告，直接沖最前，不停摁動喇叭強行插隊。

正砸排隊等候的無數車主對這種強行插隊行為極其憎恨，紛紛探出頭。

好幾個車主正要發飆卻又硬生生收聲閉嘴。

不是因為從車主們不敢罵人，而是這列車隊，逼格實在是太高。

打頭那臺開道車就是越野之王價值八百萬的奔馳巴博斯。

后面則跟著兩臺g63。

牛逼的是，巴博斯竟然還掛著吸盤式警燈！

兩臺g63之后的車隊，那就牛逼大發了。

奔馳烏尼莫克！

奔馳阿莫迪羅！

這兩款車子有個非常拉風的名字。

越野級房車！