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第454章 一點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)

微型貨車(chē)?

楊廠長(zhǎng)放下筷子,眉頭微微皺起,邊想邊說(shuō)道,“72年的時(shí)候,原來(lái)設(shè)計(jì)制造出bj130的北汽第二修理廠,正式改名為二里溝汽車(chē)制造廠。

第二年,在上級(jí)的指示下,全國(guó)所有汽車(chē)制造工廠,只要拿著一機(jī)部給的介紹信,就可以去二里溝廠領(lǐng)一份bj130輕型貨車(chē)的設(shè)計(jì)圖。”

(就是這個(gè))

聽(tīng)到這話,陳凡頓時(shí)眼睛發(fā)亮,“咱們機(jī)械廠有沒(méi)有?”

bj130可是個(gè)好東西,之前他在廢品公司拉走的舊書(shū)和機(jī)械零件,就是用這款車(chē)運(yùn)走的,而且這款車(chē)一直到90年代還在暢銷(xiāo),可見(jiàn)其質(zhì)量和生命力。

他倒不是看上了這份設(shè)計(jì)圖,只不過(guò)如果有這款車(chē)的設(shè)計(jì)圖,他再拿出自己設(shè)計(jì)圖的理由就能更加充分!

而且這款車(chē)的來(lái)歷很有意思。

說(shuō)起來(lái),還是首都的馬車(chē)大軍催生了我國(guó)這第一款輕卡車(chē)。

想當(dāng)年啊,汽車(chē)還沒(méi)有普及的時(shí)候,貨物運(yùn)輸全靠馬車(chē)?yán)胂胧锥寄菢拥某鞘校脦装偃f(wàn)人口,每天消耗的物資,那簡(jiǎn)直是一個(gè)天文數(shù)字。

把貨物拉進(jìn)來(lái),然后往外拉的垃圾、糞肥又是一個(gè)天文數(shù)字。

所以在當(dāng)時(shí),大車(chē)店、貨站、寄養(yǎng)驢馬騾子的騾馬店,都是必不可少的“城市標(biāo)配”,連偉大的首都也不例外。

騾馬不比機(jī)器,那汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)突突突的,一屁股煙噴出來(lái),也只是污染污染空氣,一陣風(fēng)吹過(guò)就沒(méi)事了。

可那騾馬是要拉屎拉尿的!

想想看,每天幾萬(wàn)、甚至十幾萬(wàn)頭騾馬在城市里進(jìn)進(jìn)出出,那是個(gè)什么場(chǎng)景?!

于是上級(jí)就提要求了,所有牲口屁股后面必須要系一個(gè)布袋做的“糞兜”,目的有二,一個(gè)是要保持街道環(huán)境衛(wèi)生,另一個(gè)就是收集牲口糞肥。

比如陳凡的小母馬,在南湖公社跑跑還沒(méi)問(wèn)題,便便拉到別的地方,人家還會(huì)感嘆一句“有驚喜”。

可如果要進(jìn)云湖市區(qū),就必須在屁股后面掛一個(gè)糞兜,免得污染環(huán)境。

至于糞兜裝的要怎么處理?

要是趕大車(chē)的不介意,可以自己帶個(gè)糞筐裝回去,好歹也是糞肥。

若是看不上、或者嫌麻煩,就要等到去大車(chē)店或騾馬店,倒在指定的地方,由店家去處理。

在某些小城市,一直到90年代初中期,都還能看見(jiàn)趕大車(chē)的坐在板車(chē)上,揮著皮鞭趕著屁股后面掛了布袋的騾子,肆意地在大街上徜徉。

馬車(chē)大軍為城市提供了物資保障,卻也帶來(lái)許多嚴(yán)重的問(wèn)題。

其中最嚴(yán)重的就是便便。

盡管帶了糞兜,可有時(shí)候也不一定能保證全部對(duì)準(zhǔn)、或者不漫出來(lái)啊。

所以“一路揮灑”也是不可避免的事實(shí)。

正是在這種情況下,當(dāng)時(shí)的首都政府決定研發(fā)并生產(chǎn)一種輕型貨車(chē),用來(lái)取代到處施肥的馬車(chē)大軍,而這個(gè)任務(wù)便落到了北汽配第二修理廠頭上。

不愧是專(zhuān)業(yè)跟汽車(chē)打交道的,二修廠只用了短短幾個(gè)月,就交出來(lái)一份超乎想象的答卷,便是這款暢銷(xiāo)多年的bj130。

只不過(guò),雖說(shuō)這款車(chē)將馬車(chē)大軍大幅度減少,卻并沒(méi)有徹底干掉。

將馬車(chē)大軍趕盡殺絕的,是另一款更暢銷(xiāo)的車(chē)。

也是陳凡準(zhǔn)備拿出來(lái)的車(chē)型。

聽(tīng)到陳凡的問(wèn)題,楊廠長(zhǎng)略顯尷尬,“要是有的話,你父親也不會(huì)一門(mén)心思想設(shè)計(jì)汽車(chē)了。”

旁邊李副廠長(zhǎng)也說(shuō)道,“有資格領(lǐng)圖紙的,必須是汽車(chē)制造廠,這款車(chē)在全國(guó)也有二十多家汽車(chē)廠在生產(chǎn),這樣一來(lái),生產(chǎn)同一種產(chǎn)品,汽車(chē)廠之間就成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,所以本省的汽車(chē)廠也不愿意其他單位拿到圖紙。”

雖說(shuō)都是靠計(jì)劃生產(chǎn),可餅就這么大,分給別人多一點(diǎn),分到自己頭上的就少一些。而生產(chǎn)計(jì)劃直接影響工廠效益、效益又直接影響廠領(lǐng)導(dǎo)的位置和職工福利。

所以即便是這個(gè)年代,也有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

而且,就算上級(jí)想擴(kuò)大汽車(chē)產(chǎn)量也不可能。

雖然現(xiàn)在到處都很需要汽車(chē),可生產(chǎn)汽車(chē)的鋼材從哪里來(lái)?

在全國(guó)鋼材產(chǎn)量不變、或者增量不高的情況下,四面八方都望著鋼廠嗷嗷待哺。你這邊要擴(kuò)大汽車(chē)產(chǎn)量,另一邊就會(huì)減少原材料供應(yīng),全國(guó)經(jīng)濟(jì)一盤(pán)棋,不是那么好破滴。

楊廠長(zhǎng)繼續(xù),“老李說(shuō)的對(duì),如果我們機(jī)械廠也想生產(chǎn)這種輕型卡車(chē),只怕首先江南汽車(chē)廠就不會(huì)同意。”

李副廠長(zhǎng)一唱一和似的,“江南省就他們一家汽車(chē)廠,每年能生產(chǎn)一千多輛輕卡,全省的輕卡車(chē)都被他們包圓了,連我們都要找他們買(mǎi)車(chē)。”

說(shuō)著兩手一攤,“可是他們也就只能吃個(gè)七八分飽,要是我們直接跟他們競(jìng)爭(zhēng),只怕我們會(huì)有點(diǎn)難受。”

江南汽車(chē)廠是省屬單位,比云湖機(jī)械廠整整高一級(jí),而且人家就在省城,跟工業(yè)廳的關(guān)系也不是云湖機(jī)械廠能比的,從他們的碗里搶飯吃,只怕不是有點(diǎn)難受,而是會(huì)很難受!

楊廠長(zhǎng)這時(shí)才面露微笑,最后做出總結(jié),“你的想法確實(shí)很不錯(cuò),就是現(xiàn)實(shí)方面有些困難。”

他說(shuō)著苦笑地?fù)u了搖頭,“要不是因?yàn)檫@樣,我也不會(huì)想著能造什么就造什么,只是小打小鬧的話,他們還是會(huì)睜一只眼閉一只眼的。”

陳凡抿了口茶,瞟了他一眼。

剛才你是這個(gè)意思嗎?明明是找不到方向好不好!

放下茶杯,陳凡卻搖搖頭,說(shuō)道,“我說(shuō)的是微型貨車(chē),是一種比bj130更小的貨車(chē),可不是那種輕卡。”

沒(méi)錯(cuò),他想給機(jī)械廠生產(chǎn)的,便是真正將馬車(chē)大軍“趕盡殺絕”,并貼心成為老百姓致富幫手的面包車(chē)!

拋開(kāi)國(guó)外的不談,說(shuō)到國(guó)內(nèi)的第一輛面包車(chē),很多人可能第一反應(yīng)是神車(chē)五菱,而有的人會(huì)說(shuō)是84年下線的天津大發(fā),還有的說(shuō)82年生產(chǎn)的昌河更早。

但是有一款車(chē),卻比昌河還要早一年。

那就是即將從9356廠正式改名為淮海機(jī)械廠的淮海機(jī)械廠!

這話怎么有點(diǎn)怪怪的?

這個(gè)不是重點(diǎn),重點(diǎn)是他們轉(zhuǎn)為民用之后的第一款產(chǎn)品,便是后世幾乎沒(méi)多少年輕人聽(tīng)說(shuō)過(guò)的“飛虎牌”汽車(chē)。

(90年代的飛虎汽車(chē)報(bào)紙廣告。圖片太長(zhǎng)放不下。)

(飛虎汽車(chē))

微型貨車(chē)?

楊廠長(zhǎng)腦子里再次閃過(guò)這幾個(gè)字,看著信心十足的陳凡,才發(fā)現(xiàn)剛才是自己想差了。

他便趕緊問(wèn)道,“什么微型貨車(chē)?”

陳凡直接用手指沾了點(diǎn)茶水,在桌子上畫(huà)了個(gè)簡(jiǎn)圖,“你看啊,這是一輛板車(chē),在板車(chē)頭上裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),就裝在操控臺(tái)下面,然后弄兩個(gè)座椅,這就是駕駛室了。

后面整個(gè)當(dāng)做貨倉(cāng)。就這么一輛四四方方的小汽車(chē),比吉普車(chē)稍微大一點(diǎn)點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料也少,貨倉(cāng)包起來(lái)可以當(dāng)小客車(chē)用,敞開(kāi)可以拉貨,弄個(gè)箱柜,就是封閉的廂式貨車(chē)。

體積小、省材料、還省油,這樣的車(chē)要是能造出來(lái),肯定很多地方都需要。”

他說(shuō)著抬起頭,嘿嘿一笑,“畢竟不是每個(gè)單位都要大解放裝那么多東西,對(duì)吧。”

別說(shuō),全世界最早的面包車(chē),就是大眾公司的一名設(shè)計(jì)師從板車(chē)身上得來(lái)的靈感,不過(guò)大眾造的還是有點(diǎn)大,真正給面包車(chē)定型并發(fā)揚(yáng)光大的,還是小日子。

天津大發(fā)就是天津汽車(chē)制造廠和小日子的大發(fā)汽車(chē)公司聯(lián)合制造的。

看著桌上的簡(jiǎn)圖,李副廠長(zhǎng)早已瞠目結(jié)舌,“這不就是基層農(nóng)村常見(jiàn)的拼裝車(chē)嗎?!”

在飛虎汽車(chē)生產(chǎn)之前,幾乎是全國(guó)各地都有這種類(lèi)似的拼裝車(chē)(前文有圖就不上了)。

自己焊?jìng)€(gè)鐵架,或者直接用木制的架子車(chē)當(dāng)?shù)妆P(pán),車(chē)頭弄個(gè)柴油機(jī),再釘一把椅子在底盤(pán)上,一輛“貨車(chē)”就出來(lái)了!

真是要多瘋狂有多瘋狂。

陳凡咧著嘴,非常坦誠(chéng)地點(diǎn)頭,“對(duì),我這個(gè)車(chē)的靈感,就是從‘拼裝架子車(chē)’上得來(lái)的。”

這話一出,幾乎所有人都滿臉無(wú)語(yǔ)。

還真是?

陳凡慢慢喝了口茶,笑道,“生產(chǎn)隊(duì)老百姓想要拉貨,連臺(tái)拖拉機(jī)都買(mǎi)不起,或者說(shuō)買(mǎi)不到,能怎么辦呢?只能拼湊這樣的架子車(chē)用。

如果我們能利用盡可能少的材料,生產(chǎn)出這樣的汽車(chē),無(wú)論是客用還是貨用,肯定會(huì)有很大的市場(chǎng)。”

他轉(zhuǎn)頭看著楊廠長(zhǎng),正色說(shuō)道,“機(jī)械廠不缺材料,缺的是大規(guī)模生產(chǎn)的批量原材料,而且一口氣吃不成胖子。我的建議是,不妨先生產(chǎn)這種微型貨車(chē)、或者說(shuō)微型客車(chē)也好,看看市場(chǎng)反應(yīng)。

如果市場(chǎng)反響很好,你們就可以順理成章,向?qū)^(qū)政府和工業(yè)廳申請(qǐng)成立汽車(chē)制造廠。

到那個(gè)時(shí)候,工業(yè)廳總不能把機(jī)械廠的拳頭產(chǎn)品送給江南汽車(chē)廠吧!”

這不是國(guó)家任務(wù),而是來(lái)自下屬單位的自發(fā)競(jìng)爭(zhēng),工業(yè)廳再偏心也要有個(gè)度,不說(shuō)大力扶持,起碼不會(huì)當(dāng)攔路虎。

楊廠長(zhǎng)沉吟兩秒,輕輕點(diǎn)了點(diǎn)頭,“也行。”

他隨即看著陳凡笑道,“那這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)圖?”

陳凡微微一笑,“這個(gè)車(chē)很簡(jiǎn)單,這些天我已經(jīng)差不多完成設(shè)計(jì)。”

頓了一下,他又說(shuō)道,“其實(shí)造車(chē)最難的還是發(fā)動(dòng)機(jī),只要有發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎任何一家機(jī)械廠都能生產(chǎn)出汽車(chē)來(lái)。”

楊廠長(zhǎng)等人正要點(diǎn)頭,就聽(tīng)見(jiàn)陳凡繼續(xù)說(shuō)道,“所以為了以后不被發(fā)動(dòng)機(jī)卡脖子,我建議你們連發(fā)動(dòng)機(jī)一起自己造。”

“啊?”

楊廠長(zhǎng)愣愣地看著他,“我們也能造發(fā)動(dòng)機(jī)?”

雖然車(chē)間配合陳凡修復(fù)了兩臺(tái)伏爾加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),可那只是修復(fù),生產(chǎn)的話……,實(shí)話實(shí)話,他確實(shí)有些信心不足。

陳凡卻不以為然地?cái)[擺手,“別說(shuō)小排量發(fā)動(dòng)機(jī),就是大功率發(fā)動(dòng)機(jī),以機(jī)械廠的條件,也能一點(diǎn)點(diǎn)的敲出來(lái)。唯一的區(qū)別就是不能量產(chǎn)而已。”

在忽略法律和專(zhuān)利的情況下,復(fù)制發(fā)動(dòng)機(jī)最大的難點(diǎn)有兩個(gè),第一個(gè)是材料,第二個(gè)是工藝,其中最核心的就是零件精度和質(zhì)量。

這兩個(gè)也就是所謂的“技術(shù)壁壘”,如果沒(méi)有合適的材料和設(shè)備,即便能將發(fā)動(dòng)機(jī)全部拆開(kāi)、測(cè)量,也復(fù)制不出來(lái)。

可那是針對(duì)先進(jìn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

陳凡又沒(méi)打算讓機(jī)械廠造超跑,自然差不多就行了。

再說(shuō)了,這個(gè)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī),再先進(jìn)能先進(jìn)到哪里去?

以機(jī)械廠的條件,還有單位里那十幾位八級(jí)工,就算弄臺(tái)最先進(jìn)的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)來(lái),陳凡也有把握復(fù)制出來(lái)。

可能唯一的缺陷就是合金材料了。

也許是陳凡的信心感染了他們,也許是他們本來(lái)就不甘平庸。

于是三下五除二,機(jī)械廠造車(chē)的第一款產(chǎn)品,就這么定下來(lái)了。

眾人當(dāng)即提起酒杯,呼呼啦啦地碰了一圈。

李副廠長(zhǎng)放下酒杯,哈出一口長(zhǎng)氣,臉色頗有些惋惜,“造微貨的話,之前小凡畫(huà)的那兩輛車(chē)的設(shè)計(jì)圖,就浪費(fèi)了呀!”

楊廠長(zhǎng)也輕輕點(diǎn)頭,正準(zhǔn)備附和。

這時(shí)便聽(tīng)見(jiàn)陳凡說(shuō)道,“那兩張圖其實(shí)不算什么,只不過(guò)是伏爾加和嘎斯的復(fù)刻圖而已。經(jīng)過(guò)這次拆解造車(chē),我心里已經(jīng)有了一點(diǎn)想法。”

楊廠長(zhǎng)立刻迫不及待地問(wèn)道,“什么想法?”

陳凡笑了笑,“我知道你們都想造汽車(chē),尤其是想造和紅旗、上海牌一樣的轎車(chē)。我覺(jué)得完全可行。”

楊廠長(zhǎng)驚訝地看著他,“那沒(méi)菇ㄒ槲頤竊煳12突醭擔(dān)俊

陳凡輕輕搖頭,“不沖突。微型貨車(chē)技術(shù)含量不高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等配置的要求也低,甚至用戶對(duì)產(chǎn)品的期望值也很低,如果能改造出一條生產(chǎn)線,很容易就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

可是轎車(chē)不一樣,對(duì)技術(shù)、對(duì)設(shè)備的要求都更高,以目前機(jī)械廠的條件,基本上不可能量產(chǎn)。”

這年頭的轎車(chē)可不分什么豪華型或經(jīng)濟(jì)型,只要是轎車(chē),那都是高檔玩意兒。既然是高檔貨,心理預(yù)期當(dāng)然不一樣。

桌上所有人都目不轉(zhuǎn)睛地看著陳凡。

楊廠長(zhǎng)若有所思,“你說(shuō)不可能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),意思是不是,不量產(chǎn)的話就可以?”

陳凡豎起大拇指,“楊伯伯高見(jiàn)。”

他反手指向屋外,笑道,“就外面那兩輛車(chē),怎么出來(lái)的大家都知道。楊伯伯,你覺(jué)得,就咱們機(jī)械廠的生產(chǎn)條件,把所有零件都造出來(lái),并且達(dá)到我要求的標(biāo)準(zhǔn),大概需要多久可以造出一輛車(chē)?”

楊廠長(zhǎng)是主管生產(chǎn)的廠長(zhǎng),對(duì)制造自然不陌生,更何況后期他幾乎每天都在過(guò)問(wèn)這兩輛車(chē)的改裝進(jìn)度。

此時(shí)聽(tīng)到陳凡的話,心里默默盤(pán)算了一陣,便說(shuō)道,“在不影響生產(chǎn)的情況下,各個(gè)車(chē)間分別配合,大概10天內(nèi)能夠打造出全套的汽車(chē)零配件。”

他緩緩抬起頭,“包括發(fā)動(dòng)機(jī)。”

陳凡輕輕點(diǎn)頭,“再加上內(nèi)飾裝潢,打個(gè)富余,半個(gè)月造一輛車(chē),差不多了吧?”

楊廠長(zhǎng)點(diǎn)了點(diǎn)頭,“差不多。”

陳凡笑道,“既然如此,那就在微型貨車(chē)之外,再開(kāi)一個(gè)高檔手工轎車(chē)車(chē)間。”

“高檔手工轎車(chē)?”

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