五個(gè)汽油桶入海后，桶身和纜繩的重量，會(huì)帶著汽油桶往海底下沉。

由于汽油桶是空的，里面的空氣會(huì)產(chǎn)生浮力。

等桶身下沉到一定深度后，浮力和重力會(huì)完美抵消，讓汽油桶定在水中。

這個(gè)時(shí)候，汽油桶因?yàn)橹锌盏脑颍瑫?huì)排開(kāi)非常多的海水，這些海水給汽油桶的巨量的浮力。

浮力通過(guò)纜繩傳遞到船頭，就變成了拉力。

因?yàn)楹Ｋ畬?duì)桶的浮力，是固定的，海上風(fēng)力越大，推船的力量就越大，纜繩就會(huì)崩的更緊，產(chǎn)生的拉力能強(qiáng)。

船就會(huì)固定的更牢固！

上一世，海上的平臺(tái)，因?yàn)樗顭o(wú)法打樁，用的就是深海錨的辦法。

這種方法，連萬(wàn)噸的海上平臺(tái)都能固定住，更何況是漁船了。

他就是肯定這一點(diǎn)，才在出海之前，讓每艘船都帶上五個(gè)汽油桶。

“江叔，放松一點(diǎn)。”

“外面只要不刮水龍卷，咱們的船，就翻不了。”

“要不要抽支煙？”

江勤民緩緩松開(kāi)手，走到林斌身邊坐了下來(lái)。

他接過(guò)煙，劃開(kāi)火柴點(diǎn)燃后，深深吸了一口。

“林斌，我真是小瞧你了。”

“沒(méi)想到幾個(gè)汽油桶的作用，竟然這么大！”

林斌笑了笑：“江叔，我簡(jiǎn)單給你做個(gè)比喻。”

“你有沒(méi)有試過(guò)，拉著五個(gè)救生圈，在水下潛泳？”

江勤民眉頭一挑：“那還能游個(gè)屁了？”

“五個(gè)救生圈拉著，別說(shuō)是游了，沉都沉不下去。”

林斌點(diǎn)了點(diǎn)頭繼續(xù)道：“這就對(duì)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是汽油桶的浮力，轉(zhuǎn)換成繩索的拉力，把船牢牢固定在了水面。”

“拉力，抵消了風(fēng)力。”

“不是我跟你吹牛，今天外面就算是刮十級(jí)大風(fēng)，咱們的船，也翻不了！”

江勤民看著林斌，笑了一聲。

“要是之前你說(shuō)這話，我肯定不信。”

“可現(xiàn)在，船穩(wěn)的連扶手都不用抓，我信了。”

“不知道，孫偉新他們什么情況。”

說(shuō)到這，江勤民走到駕駛位旁，透過(guò)側(cè)面的小窗，看向了孫偉新的船。

原本他只覺(jué)得自己的船夠穩(wěn)，直到他看清孫偉新的幾艘船后，才反應(yīng)過(guò)來(lái)，他們的船何止是穩(wěn)。

簡(jiǎn)直就是定海神針！

只見(jiàn)孫偉新所乘坐的大船，左右搖晃幅度非常大，目測(cè)已經(jīng)超過(guò)了二十三度。

這種情況下，人在船艙內(nèi)，根本站不直。

雖說(shuō)大型大漁船，在空船的情況下，沉船極限是在三十五度以上。

可如果傾斜超過(guò)十五度，持續(xù)十五分鐘以上，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)持續(xù)上升。

一旦船艙內(nèi)出現(xiàn)進(jìn)水，導(dǎo)致船的中心升高，船必沉！

正在這時(shí)，江勤民余光看到海上遠(yuǎn)遠(yuǎn)襲來(lái)一堵灰色的矮墻。

下一秒，他頓時(shí)瞪大了眼睛。

“不好，是橫浪！”

“大，大型橫浪。”

江勤民喊了一聲，神情頓時(shí)緊張起來(lái)，趕緊能抓住了一旁的扶手。

橫浪，是指從船的側(cè)面襲來(lái)的海浪。

這種浪最危險(xiǎn)，超過(guò)一米的橫浪，就會(huì)讓船身傾斜十五度！

如果船身的傾斜角度超過(guò)了二十度，橫浪襲來(lái)，會(huì)瞬間把船掀翻。

他看著遠(yuǎn)處矮墻般的橫浪，粗略估計(jì)，起碼有三米高！

這種程度的橫浪，有沒(méi)有船錨，作用并不大，只能賭運(yùn)氣。

他們的船頭，因?yàn)檎{(diào)轉(zhuǎn)方向，斜沖著橫浪襲來(lái)的方向，勉強(qiáng)算個(gè)好角度，要是船錨拉不住，也會(huì)有翻船的風(fēng)險(xiǎn)。

林斌順著江勤民的目光看去，深吸了一口氣。

三米高的浪墻，撲面而來(lái)-->>。

他們的船有深海錨在，絕對(duì)扛得住，只不過(guò)這種直面海浪的感覺(jué)，還是會(huì)讓人心驚。

兩人只是心驚，其余船上的人，看到三米高的橫浪，心都要涼了。