井高在晚上九點許，將遭遇“小車禍”的法拉利488spider開回到國貿大酒店的停車場。

夜間略顯昏暗的地下停車場中，井高無奈的對著車尾部拍照，通過微信傳給王啟年，詢問維修、保險的事宜。

如果說完好狀態的法拉利488spider安靜停放時像一個睡美人，現在的樣子就有點像“殘花敗柳”。

好車費漢…額…費油，關鍵是還沒開幾天。

王啟年的電話很快就打過來，“井先生，您這個情況需要返廠修理。修車費用預估在八十萬左右。你的保險是全的。保險公司會理賠。”

井高嘆口氣，道：“行吧。車在國貿大酒店的停車場。你幫我處理下。”

王啟年答應的毫不帶磕碰的，“好的。”

井高再道：“我再買一輛法拉利吧。法拉利開著還挺順手的。你那里還有什么樣的型號？”

王啟年縱然是曾經目睹井高一次性買四輛豪車的舉動，此刻還是被他“買法拉利如買大白菜”的模樣給震驚。

王啟年吞口唾沫，盡心的道：“井先生，目前店里的現車除了488spider這款，還有就是488gtb。今年法拉利有一款新車型會出來。就在這個月底或者下個月初。

當然，我個人是建議您購買一輛停產的二手法拉利。像f40、f355等等。”

井高再在他手中買一輛法拉利，光是賣車的提成就足夠讓他跑一趟國貿大酒店拖車。

井高不懂，問道：“這有什么門道？”

王啟年笑著道：“井先生，法拉利很多車型都是限量版。像以創始人命名的‘恩佐’系列全球就只有399輛。

法拉利旗艦級超跑‘laferrari’需要擁有三輛法拉利才有購買資格。您如果對‘laferrari’有興趣的話…”

井高懂了。

在王啟年看來，井高又不差錢，買法拉利的“終極目標”不得是把“拉法”收入囊中？這款2011年生產的頂級超跑是最佳藏品。開著也牛逼！

但井高純粹是這兩天適應了法拉利的駕駛模式，外加挺喜歡她的外形，所以想再拿一輛。

他其實不喜歡開二手車。有選擇的情況下，人當然可以矯情一點。誰知道這輛車里經歷過什么？

“488spider和488gtb有什么區別嗎？”

王啟年道：“井先生，嚴格意義上說這是一款車型。只不過一個敞篷跑車，一個是硬頂跑車。所以488spider貴50萬。您那款488spider當時沒把車頂打開。”

井高爽利的道：“那再買一輛488gtb吧。你準備一下，我明天或者后天過去取。”

“好的。”

…

…

井高掛了電話，搖搖頭正要離開。隔著幾個停車位的一輛藍色邁凱倫（型號：540c）下來一名黝黑、壯實的青年。

他看著約二十四五歲，中等身量，衣著風格偏休閑、時尚。笑著打個招呼道：“嗨，哥們，你這車給人撞了？”

“是啊。”井高感慨的點點頭，拒絕青年掏出來的香煙，“不抽，謝謝！”

青年不以為意的一笑，和井高一起走向電梯，“我是魔都來的，叫張虎。我看你在法拉利面前惋惜的站半天。性情中人啊！”

井高笑一笑，道：“我叫井高。”