地鐵以極快的速度在隧道穿梭而過，帶起了怪異的尖嘯聲。二米一高寬的車廂并不寬敞，像是一個無限被延長的紅底紙盒子，拉著吊環(huán)站在車廂里，周圍的空間顯得有些逼仄，那是空間感的壓縮，窗外偶爾一閃而逝的廣告燈牌的幽幽白光被速度壓縮成一道流梭的線，那股清冷感讓人有些犯幽閉恐懼癥。
地鐵漸漸減速，路明非拉緊了吊環(huán)，因為慣性身形微微偏移，他面前的零單手抓著鐵桿，腳下生根似的一動不動，看來是練得過一手好站樁，比起她走神的路明非就顯得有些下盤不穩(wěn)了，差些杵在零的身上，可地鐵里本就是人擠人，倒也不算冒犯。
地鐵在吱呀聲中停下了，門禁燈閃紅，在悅耳的滴答聲中車門打開，舊的人匆匆下去，新的人急急上來，在關(guān)門的提示音中車廂合攏發(fā)出“砰”的一聲，地鐵里的轟隆聲又漸漸升高了，伴隨著的還有明顯的風(fēng)，掀起了俄羅斯女孩的一側(cè)發(fā)梢，滿耳都是嗚鳴，就像隧道里有什么怪獸在發(fā)泄情緒。
坐地鐵總是那么無趣，路明非站在車廂里覺得自己的意識都快要隨著那風(fēng)聲和呼嘯聲一起抽離到隧道的黑暗中去了，腦子混混沌沌的，站在車廂里周圍都是一成不變的景色，窗外也是一成不變的黑暗與偶爾閃過的白光。地鐵停下又前進(jìn)，周圍一批人又換一批人，不同的性別不同的模樣，可陌生人依舊是陌生人，沒有什么區(qū)別，都是一成不變的，令人倦怠和困頓。
他的確有些犯困，花了接近兩個小時，他和零在地鐵上搖搖晃晃地坐穿了整個1號線以及4號線，這個過程比他想象中的還要枯燥和乏味，以及他漏算了一件事情。
他原本以為三條地鐵線每一條平均四十分鐘，最多兩個小時就能坐穿，但真正坐上地鐵面對那復(fù)雜的線路圖時他才恍然發(fā)覺，兩個小時結(jié)束任務(wù)簡直就是一種奢想。
北的地鐵線路，又或者說每個城市的地鐵線路都是交錯如蛛網(wǎng)的，這意味著你坐穿了一條地鐵線，想要登上另一條線路你可能還需要往回重新坐一次這條重復(fù)的線路，直到回到另一站的換站點(diǎn)。
重復(fù)的路線浪費(fèi)的時間他忘記去計算了，現(xiàn)在看來想將三條地鐵線坐完要花的時間遠(yuǎn)超預(yù)計，恐怕一個下午都得搭進(jìn)去，人在地鐵里仿佛失去了時間的觀念，所有對時間消逝的概念都濃縮到了那站點(diǎn)的綠燈上，一站就是四五分鐘，再一站又是四五分鐘，讓人從未有過如此清晰地感受到這條冗長的黑暗隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)吞噬你的時間，吃掉你本就不多也并不精彩的人生。
所以在這種時候林年那邊在做什么？和正統(tǒng)那個御姐氣息a爆的‘s’級小姐姐一起逛故宮么？真羨慕啊，在故宮里找龍王總比在地鐵里找龍王帶勁多了。
語音報站里提醒下一站是宣武門，也是2號線的換乘點(diǎn)。
“下一站轉(zhuǎn)站。”零說。
路明非沒聽見，人有些恍惚，直到零扯了一下他的袖子他才后知后覺地反應(yīng)過來，一疊聲的哦哦哦。
“你是不是不舒服？”零注意到了路明非狀態(tài)似乎有些不對勁。
“沒，可能是今天一天過得都太刺激了，現(xiàn)在一放松下來有點(diǎn)犯困。”路明非揉了揉太陽穴，不知道為什么，上了地鐵后他就一直有些倦意，但還得是強(qiáng)撐著坐了一站又一站，每一站都得探頭探腦往外面站臺看看有沒有鬧鬼什么的，直到后面他都有些呆滯了，只覺得隨時都可能意識模糊地瞇過去。
想當(dāng)初高中上政治課的時候就是這種感覺，老師一直反復(fù)地念著政治題單上需要背誦的要點(diǎn)，聽多了聽麻了人就開始兩眼發(fā)直，直到粉筆頭甩到額頭上才反應(yīng)過來自己已經(jīng)閉上眼睛睡過去了。
“都坐了兩條線了，好像啥都沒發(fā)現(xiàn)啊。”路明非瞅了瞅外面的站臺，什么稀奇的東西也沒看見，哪怕車玻璃上給他映一個似是而非的鬼臉，他也能發(fā)發(fā)短信給其他還在地鐵線上晃悠的同伴們嘮嘮。
兜里的手機(jī)從上地鐵后到現(xiàn)在也沒有響過，這代表著其他小組也沒有發(fā)現(xiàn)什么情況，大家似乎都在地鐵上像是無頭蒼蠅一樣亂竄，亦或者說浪費(fèi)時間。
搜集情報的過程總是這么枯燥的，聽說執(zhí)行部還有哥們兒能為了一件可能與龍類有關(guān)的秘密，在薩拉熱窩的啤酒廠打了三年的啤酒蓋子，直到最后才發(fā)現(xiàn)消息是誤傳，白白浪費(fèi)了三年的青春差點(diǎn)把人給搞抑郁了，他現(xiàn)在只是在地鐵上消磨時間倒也算是幸運(yùn)的了，沒必要自怨自艾。
“換站后可以找座位坐下來睡一會兒，2號線是環(huán)線，可以等你什么時候好一些了再繼續(xù)。”零盯了路明非一會兒后，微微側(cè)開視線平淡地說。
“沒事，只是有一點(diǎn)點(diǎn)困，還沒到睜不開眼睛的地步，我刷一會兒手機(jī)就精神了。”路明非反倒是被零的善解人意給弄得不好意思了，心里也有些小感動。
風(fēng)呼嘯著，地鐵很快就進(jìn)站了，2號線的換乘站宣武門，也正好是鬼故事里那位上班族老哥換乘的站點(diǎn)。
路明非探頭往外面看了看，月臺還是那個摸樣，幾個石制的立柱，月臺上等待地鐵的人要么來回踱步，要么低頭玩著手機(jī)，兩個穿橙馬甲的工作人員扛著梯子蹲在石柱邊聊著天，怎么看也不像是鬧鬼的摸樣。
他既慶幸又失望地和零一起上了月臺，坐著自動扶梯一路向上準(zhǔn)備換線繼續(xù)坐。
北地鐵的線路由于規(guī)劃問題，換線需要走老長一段路，彎彎繞繞的，時而往上時而往下，又要鉆過像是防空洞似的人工通道，腳下鋪設(shè)著看起來像是減速帶，實(shí)則是防洪蓋的凸面鐵皮，踩上去會發(fā)出咔咔的響聲在通道里回蕩著。
“龍王真的會藏在地鐵里么，月臺和車廂看起來都不像是能藏人的地方，雖然說大隱隱于市，但藏在地鐵里的龍，總會讓人覺得它像是什么美國派的乞丐，晚上困了有房間不睡睡地鐵。”路明非問。
“可能藏在隧道里，北地鐵的隧道長度以及面積足夠藏匿一只大型野獸，曾經(jīng)北的一次新聞提到過動物園的野獸藏進(jìn)了地鐵的隧道里，導(dǎo)致多條線路停運(yùn)，直到消防員把野獸麻醉捕獲后才正常運(yùn)行，這意味著地鐵隧道是可以藏下一些大型生物的。”零說。
“真的假的？地鐵隧道那么吵，什么野獸會往那里面鉆？”路明非問。
“一只獅子，黑暗的地方總會給野獸帶來安全感，貓科動物更是如此，地鐵的隧道不是總那么吵，吵的只是載著人的列車，列車從一個站點(diǎn)到下一個站點(diǎn)需要五分鐘，在大部分時間里隧道里都是無聲的死寂，很安靜。”零說。
“那失蹤在地鐵里的那些人是不是都被龍王捉走了，龍王也得吃飯的吧，所以列車就像是旋轉(zhuǎn)壽司店的轉(zhuǎn)盤？時不時就被貓在隧道里的龍王夾兩筷子當(dāng)點(diǎn)心吃。”路明非問。
“可能。”零說。
他和零一邊走一邊說著一些和任務(wù)有關(guān)的事情，兩個人若是結(jié)伴在一起久了，總會忍不住地說些什么，就連楚子航和愷撒這兩個學(xué)院黨派的勁敵被迫貓在一塊久了，也會時不時地說兩句天氣或者大一新生整體的質(zhì)量又下滑了什么什么的閑話。