李徹向飛剪船走去，齊舫在一旁如數(shù)家珍般介紹起來：

“按照殿下的思路，此船龍骨和船肋采用鋼結(jié)構(gòu)，船殼部分使用木質(zhì)材料，共有四桅全裝備帆裝，桅桿的高度約為船長(zhǎng)的約34，在頂桅帆上還掛有月亮帆和支索帆，船舶兩側(cè)還有外伸帆桁，可掛翼帆。”

“長(zhǎng)寬比接近6：1，水下形狀設(shè)計(jì)成小阻力的流線體，兼顧船舶的穩(wěn)性的同時(shí)，保持了一定的橫向阻力剖面。”

“船體最大長(zhǎng)度45米，型寬9米，型深6.55米，兩側(cè)各放置輕量級(jí)火炮二十五門，船內(nèi)層加裝了裝甲以提升防御力。”

李徹又問道：“航速如何？”

齊舫立刻回道：“按照您制定的標(biāo)準(zhǔn)，在正常順風(fēng)條件下，飛剪船每時(shí)辰可行八十余里，也就是十一節(jié)的航速，遠(yuǎn)超風(fēng)帆戰(zhàn)船的五到八節(jié)。”

李徹微微頷首，這速度已經(jīng)不慢了，達(dá)到了飛剪船的平均水平。

當(dāng)然，這個(gè)速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是飛剪船的極限。

部分高性能的飛剪船甚至能達(dá)到18到20節(jié)（約33-37公里小時(shí)），橫跨大西洋僅需13天，這一速度直至20世紀(jì)末才被現(xiàn)代帆船打破。

當(dāng)然，那是飛剪船的巔峰之作，也是風(fēng)帆船的最終形態(tài)了。

這艘船畢竟是奉國出品的處女作，能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)，李徹已經(jīng)非常滿意了。

“在制作方面可有什么難處？若是開始量產(chǎn)制作，可有把握？”李徹又問道。

齊舫沉吟了片刻，點(diǎn)了點(diǎn)頭：“確有一事，對(duì)量產(chǎn)影響較大。”

“說來聽聽。”

“朝陽城的鋼鐵產(chǎn)量足夠，關(guān)外也不缺優(yōu)質(zhì)木料，唯獨(dú)缺少風(fēng)帆。”

齊舫面露難色：“殿下您也知道，飛剪船的一切動(dòng)力都來自于大風(fēng)帆，這種風(fēng)帆本就制作不易，而且還是消耗品。”

“朝陽城內(nèi)的紡織廠產(chǎn)量不足，質(zhì)量也差一些，我們尚需從大慶購買更好、更多的帆布，而且最好是從江南地區(qū)的船廠直接購買。”

李徹點(diǎn)頭道：“你說的的確是一個(gè)問題，本王知道了，此事我會(huì)和父皇溝通，讓江南船廠提供所需的風(fēng)帆。”

“可還有其他難處？”

“再就是工匠了。”齊舫開口道，“如今大連港雖然已經(jīng)有了很多工匠，但也只夠同時(shí)造兩艘船的，若是殿下想要建造更多飛剪船，還需調(diào)來更多熟練的船匠才是。”

“此事本王也會(huì)處理，還有別的嗎？”

“其他的問題就沒有了。”齊舫搖了搖頭，“不過還有一事，需殿下您親自定奪。”

“何事？”

齊舫走到飛剪船下方，拱手下拜，鄭重道：“此船乃工匠們嘔心瀝血?dú)v時(shí)近半年所造，是我奉國第一艘自主建造的戰(zhàn)船，有著非同凡響的意義。”

“還請(qǐng)殿下為它賜名！”

李徹聞后，也是抬頭看向不遠(yuǎn)處的飛剪船。

見它通體漆黑，在斜陽下流動(dòng)著銳利的冷光，恍如一道凝固的閃電。

腦海中忽然就躥出一個(gè)熟悉的名字。

“就叫她......”李徹面帶微笑，緩緩開口，“黑珍珠號(hào)吧！”

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