自行火炮送到了，但是導(dǎo)彈還沒到，因為高揚和波洛維奇都覺得兩批導(dǎo)彈同型號，而且相隔只有兩天送到，就連車架號還有導(dǎo)彈批號什么的都極為接近實在是過于冒險，暴露的風(fēng)險太大了。

所以在伊朗人的催促下，波洛維奇先送來了自行火炮，至于導(dǎo)彈，撒旦現(xiàn)在的人手也就能操作兩套，再多了也沒用。

第一批導(dǎo)彈伊朗人根本沒有過手，等撒旦什么時候把導(dǎo)彈打了出去，不可能將兩批導(dǎo)彈放在一起對比了，波洛維奇才會把新的導(dǎo)彈送到。

自行火炮到手，在胡賽武裝的期待中，在伊朗人的催促下，高揚沒有耽擱，在收到火炮的當(dāng)天晚上就進(jìn)行了試車，確認(rèn)什么都沒有問題，在第二天晚上就出發(fā)前往亞丁。

沙阿和海合會聯(lián)軍掌握了絕對制空權(quán)，而自行火炮加導(dǎo)彈的車隊又過于龐大，白天大搖大擺的行軍時不可能的，那么做太危險了，至于晚上行軍，雖然還是無法避過高科技偵查，但終究比白天安全了很多。

所以不管是行軍還是作戰(zhàn)，只在晚上行動，是接下來的日程中必須遵守的規(guī)則，如果沒有必要和大的意外，這個規(guī)則不會輕易打破。

在胡賽武裝的控制區(qū)內(nèi)，行軍時的安全不必有過多的擔(dān)心，但是只要離開了胡賽武裝的控制區(qū)，那撒旦這支堪稱龐大的隊伍就不僅要當(dāng)夜行動物了，而且還是必須東躲西藏的夜行動物。

換到其他地方，帶領(lǐng)著幾乎沒有防空能力的一支龐大的車隊，在敵人占據(jù)了絕對空中優(yōu)勢的前提下到處打游擊，這種事情高揚打死了也不干，他還沒活夠呢。

但是在也門，高揚就敢了，這一點兒都不矛盾，因為這要看他的對手是誰。

沙阿的空軍紙面實力很強，戰(zhàn)斗機和戰(zhàn)斗轟炸機都非常先進(jìn)，但是沙阿的空軍建設(shè)卻非常畸形，那就是攻擊機型多而強，但偵查和控制機型卻非常少。

空軍的戰(zhàn)斗力不是只看機型和數(shù)量的，更重要的是體系，是訓(xùn)練！

沙阿空軍的情況，就像一個身體極為健壯的大漢，四肢超級有力，但是眼睛高度近視，耳朵重度弱聽，而且這還只是硬件上的缺陷，至于軟件上的缺陷，雖然沒那么直觀卻更為關(guān)鍵。

手里有武器，首先得知道怎么用才行，原始人拿著石塊和弓箭還能發(fā)揮出威力，但是給原始人一枚原子彈，那還不如石頭呢。

沙阿空軍的問題就在于訓(xùn)練程度很低，飛行員技術(shù)差勁，甚至比巴基斯坦都差了很多，而且從上到下的建軍方略和戰(zhàn)術(shù)能力過于落伍，說他們有八十年代的水準(zhǔn)可能都高看了他們。

沙阿空軍過于輕視偵察機和預(yù)警機的作用了，本來這些機種的飛機就少，更關(guān)鍵的是少也就罷了，還壓根兒就不怎么用，那這個問題就無解了。

至于海合會其他國家在亞丁的空軍，完全可以無視了，因為沙阿的空軍雖然畸形且戰(zhàn)術(shù)落后，但好歹有強大的戰(zhàn)斗機群在哪兒擺著還能嚇唬人呢，而海合會其他國家的空軍，不僅紙面實力上還不如沙阿，就連作戰(zhàn)思想和戰(zhàn)術(shù)也絕不比沙阿高明。