這臺全球限量版法拉利跑車，也是全球最后一臺，因為已經全部售罄。

全球銷量一百臺，而這就是第一百臺。

楊風很喜歡法拉利的跑車，所以他一邊做試驗，一邊讓人買下了這輛車。

作為超級跑車之中的限量版，價格自然是無比的昂貴。

但是在他這里，錢不是問題。

只要他喜歡，價格就不會是他考慮的因素。

一輛超級跑車就算是再貴，又能貴到哪里去。

他連幾十億的私人飛機跟豪華游艇，都可以隨意買下來，更不要說是一輛超級跑車。

這輛車就算是再貴，也不過只是幾千萬上億，根本就不是問題。

而這一次，楊風也算是真正駕駛了這輛車。

作為第一次駕駛，現在他的體驗還是非常的棒。

雖然他以前已經開過了法拉利，但是這輛法拉利跑車帶來的體驗還是完全不一樣。

至少他覺得不一樣，帶來的心情也不一樣。

這輛法拉利跑車開在路上，確實有完全不一樣的滋味。

當然，這輛車的性格也非常的瘋狂。

但是楊風并沒有這么瘋狂，他的車速雖然不低，但是也沒有飆速。

在速度這方面，楊風還是比較克制的，不會讓自己陷入到冒險之中。

除非是在賽道上，要不然在普通的馬路上，他是不可能體驗這輛車的極速。

如果在普通的馬路上，他開出每小時三四百公里的速度，那就是拿自己的生命在開玩笑，也是拿別人的生命在開玩笑。

這么危險的事情，他又怎么可能會這么做。

他有那么多錢沒有花完，有那么多的事情沒有做，怎么舍得做這么危險的事情。

所以楊風很喜歡這輛車的性能，但他只是想要擁有，絕對不會去尋找什么刺激。

如果他想要去尋找刺激，也會去專業的賽道上。

他不認為怕死有什么丟人的，尤其是在經歷過生死之后，更加覺得生命的可貴。

沒有什么比生命更加可貴的東西，他也會非常珍惜自己的生命。

好不容易才活下來，他又怎么可能會為了尋找刺激而冒險。

“性能不錯，法拉利在性能上，還從來沒有讓人失望過。”

在體驗了一段時間之后，楊風給出了這么一個評價。

關于法拉利的外觀設計，有人喜歡也有人不喜歡。

楊風很喜歡法拉利的外觀風格，感覺很有特色。

但是也有很多人不喜歡，覺得法拉利的各種車型看起來太臃腫了。

對比其他的超級跑車，法拉利的車型確實是臃腫了一些。

所以在外觀方面，每個人都有不同的看法，喜不喜歡都是很正常的。

在審美這方面，本來就允許不同的存在。

不是自己喜歡的美，才是唯一的美。

但是在性能上，幾乎沒有任何異議的聲音。

因為法拉利的每一款車，在推出之后，都會打破各種速度記錄。

至于楊風這一臺車就更加不用說了，所以性能方面確實是無可挑剔。

幾千萬的超級跑車，如果性能表現還不行的話，那就真的成了國際笑話了。

而楊風之所以會這么喜歡法拉利，有一部分的原因，就是因為法拉利的駕駛體驗。

作為一款超級跑車，法拉利不僅僅是追求極限性能，同時也很看重駕駛體驗。

法拉利不會為了提高性能，從而不?？s小內部空間，而是依舊保證了一定的空間，從而保證乘坐的舒適度。