易軍點了點頭，心道這也是實際情況。“那么，你們這些香主們，也不想想辦法？還有你們的幫主呢，就不能處理這樣的事情？”

郝老大苦笑：“哪有這個精力喲！幫主和我們幾個倒是想辦法了，那就是逐漸把生意轉(zhuǎn)移到境內(nèi)，在滇云內(nèi)部做水路生意。至于境外的生意，每湊成幾十條船的數(shù)量了，才集中跑一次。”

這個路子行，安全也合理。

但是，問題在于這個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不好做。從境外生意轉(zhuǎn)為境內(nèi)生意，乍一聽很簡單，好像就是開船的線路變了。但是，這會導致現(xiàn)有格局的打破！

地下世界里，你把生意做到哪里，就等于把勢力延伸到哪里，這是老生常談的話題了。

作為一個大大的幫會，船幫自然也屬于地下世界的范疇，而且不是撈偏門的，算是一個正統(tǒng)的、主流的地下勢力。

這個勢力要轉(zhuǎn)型，要把生意從境外收攏到滇云內(nèi)部，自然要和傳統(tǒng)的勢力產(chǎn)生沖突。比如他們原本擬定的內(nèi)河航線，是要穿過省城直奔滇北。因為跑船這個行業(yè)，短途根本不掙錢。幾十公里、百把公里的貨運，人家找些貨車就行了。只有跑長途，航運低成本的優(yōu)勢才會明顯的顯現(xiàn)出來。搞運輸?shù)亩贾溃荛L途運輸?shù)脑挘\輸費用從高到低依次為飛機、汽車、火車、輪船，水運是最便宜的。

但是，要想讓航線縱貫整個滇云，他們就要面臨各個城市里一個又一個的地下大佬！特別是省城那邊，更有滇云大梟盧云漢這尊大大的攔路虎。作為滇云地下世界第一勢力，哪怕船幫實力巨大，也不可能打翻了盧云漢。

至于盧云漢這邊，能輕易讓船幫的勢力通過嗎？最簡單的例子，當船幫控制了省城附近的幾條航線，那么航線附近的范圍，也都等于被船幫把持了。這不是利益多少的問題了，而是關(guān)乎盧云漢還能夠完全控制這一帶的地下世界。自己領(lǐng)地內(nèi)有個不聽招呼的，換了哪個大梟都不會樂意見到這種情況。

地下世界就是這樣，到處都是利益糾葛。

易軍笑了笑：“那就讓你們幫主去見一見滇云地下世界的大當家，協(xié)調(diào)一下好了。”

“協(xié)調(diào)？”郝老大苦笑，“人家是整個滇云道兒上的大爺，誰能協(xié)調(diào)得動？我們幫主也是個有脾氣的，跟那個盧爺談兩次沒談攏，甚至都打起來了。現(xiàn)在幫主一心處理省內(nèi)的那些大麻煩，境外航線上的事情也照顧不過來了。”

“先別打啊，和氣生財！我跟盧云漢說一聲，你們都消停消停。”易軍說。不是多管閑事，而是他也不想讓滇云這個盤子出大亂子。說到底，現(xiàn)在滇云這片地下世界，算是嬌蓮屬下的。

郝老大和那個漢子都聽懵了——盧云漢，那是整個滇云的地下土皇帝！聽易軍這口氣，似乎說句話打個招呼就行？！

特別是郝老大，瞪大了眼睛：“小兄弟你……究竟是干啥的……”

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