到時候，陳家要是繼續開盤建設個別樓盤，繼續以成本價拋售，那么會購房者的觀望心理會是一劑劇烈的強心針。購房者大多觀望，即使不觀望的也不賣葉家的那些樓盤，葉家的樓盤會垮掉，資金鏈會斷掉。

在一般情況下，個別開發商不會這么傻，有錢不賺不是傻嘛。此外，也不敢這么傻。因為說有開發商都是穿一條褲子的，共同進退避免惡性競爭，大家才一起掙錢。所以，公眾看到的結果就是，沒有哪個開發商私自大幅度降價。否則的話，別的開發商會找他的麻煩。

同時，地方政府為了維持高額的房地產收益，也不允許個別開發商私自降價。前陣子在某個城市，一個開發商因為資金鏈即將斷裂，急需大量的資金回籠，于是試圖降價拋售一部分房源。結果降價大條幅剛剛掛出來兩天，就悄悄的撤掉了。其實不是開發商主動撤掉，而是當地區政府暗中勒令他必須徹底——不能毀了這個市場。市場被你毀了，政府的收益怎么辦？官員的政績怎么辦？

但是，對于陳家而，這些簡直屁事兒都不算。別的開發商找麻煩？來吧，不怕死就來！當地區政府、市政府找麻煩？開玩笑，你們市長來了跪在陳胤希面前喊親爹，陳胤希恐怕都懶得理會。

說得似乎有點遠，但這至少說明了一個問題：陳家有充足的資金這么白玩兒、窮開心，也有這個能力、這個膽。

此外，陳家也可以用別的黑手段。比如在葉家的眾聯路橋公司修建高速公路的地方，大肆收購鋼筋、水泥、砂石料。這一招很簡單，但是很有效。花不了幾個錢，就必然導致當地的材料價格飚飛。而葉家要想從更遠處購買這些建材，運輸成本也會提高。甚至，陳家可以由遠及近，把更大范圍內的材料價格都炒作起來。到最后，搞得葉家的工程出現極度的資金困難。甚至，工程建設有可能停擺。

而工程一旦停工，每天的機械費、人員工資等等支出不會停，耽誤工期之后的各種耗費會以驚人的數目出現。

而且這種道路工程一旦出現了建設困難，那么會瞬間陷入一個極為恐怖的惡性循環，干得快的越趕越快，上面撥付的工程款也會更加及時。而干得慢的越來越慢，而且活兒都沒干多少，工程款也不會撥付幾個錢；沒撥付的工程款，那么又更難購進材料、突擊大干；沒有材料，沒有突擊趕進度的條件，那就只能干的更慢……這種惡性循環的可怕，只有行業內的才清楚。

總之，只要陳家處心積慮的針對葉家，那就會讓葉家陷入一種很悲劇的局面。看似見效比較慢，但是殺傷力卻很大。而且，這個所謂的“慢”也是相對的。其實只要做得精彩高妙，半年之內就能讓葉家吐血。

更重要的是，這種生意不可能輕易退出，難以抽逃出來。一旦出了事，就要老老實實的被套牢在里面——你的商品樓蓋了一半了，扔在那里不管了？一條兩百公里的高速公路，別人的標段都修好了，難道你在中間那十公里就一直爛在那里？不可能。

而問題的另一個關鍵點在于：無論房地產還是道路交通建設，對于資金的依賴程度太大！一旦出現了資金鏈的崩潰，而且是大批工程同時出現這樣的大崩潰，結果一定是災難性的。

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