畢竟第一輛是用邊角料湊合著造出來，實在談不上有什么美觀度。

眼前的11輛電動自行車卻是規范制造。

樣式整齊劃一不說，該上漆的地方也都上了漆，讓人一看就覺得不簡單。

尤其關鍵的是，計劃中只是希望能試制成功10輛，而現在卻無一失敗。

購買的12套配件全都發揮了應有作用，充分說明電動自行車的制造工藝已經完全成熟，隨時都可以投入大批量生產！

作為農機廠的領頭人，產品的成功也就是孟廠長的成功。

孟廠長如何能不‘龍顏大悅’？

“老孟同志，產品既然試制成功了，我們要不要馬上向縣府報喜？”

陳國泰等人去財務室領獎金之時，副廠長查建平對孟自新含笑說道。

“報喜，當然報喜。讓那些大老爺們看看，咱們農機廠可不是只能夠做些修修補補的小事情，而是一樣能干大事。建平同志，我敢打賭，這些電動自行車就算不是世界首創，也絕對是國內首創。這車送到縣府，絕對能讓咱們農機廠揚眉吐氣?！?

孟自新頭都不抬，興沖沖地說道。

“沒錯的，至少是國內首創。不過老孟啊，這車有11輛，咱們送幾輛去縣府？還有，你覺得報告文件該如何寫才合適？”

查建平眨了眨眼睛，若有所指地說道。

“送幾輛？如何寫？”

孟自新微微一怔，轉頭看向查建平。

“建平同志的意思是......”

半晌，孟自新突然微笑道。

“我的建議是，送2輛過去就行了。報告上就說我們計劃試制10輛，結果全部成功。這表明我們的制造工藝已經相當穩定可靠?？h府如果有意，就隨時都可以投資進行大批量生產?！?

查建平也微笑著說道。

“報告上說10輛，他們至少得同意咱們留下三輛，爭取一下說不定還能留下四輛。行，就這么寫。另外，報告上要不要寫明大批量生產的限制條件？”

孟自新笑了笑，會意地說道。

“我覺得限制條件還是不寫明的好。等縣府的大老爺們對車子產生了濃厚興趣，主動提出投產事項的時候，咱們再說明限制條件。那時候大老爺們就更加容易主動幫我們想辦法解決疑難。”

查建平狡黠地說道。

“行啊老查，有兩下子啊。就照你說的辦吧。”

孟自新點指了一下查建平，微笑著說道。

理論上現場所有電動自行車都是國家財產，要由縣里統一安排。

真照查建平說的這樣做，農機廠就能夠留下五六輛。

這五六輛算是過了明路，可以由孟自新和查建平自行決定其去向。

陳國泰已經定下了最先造出來的那輛丑的，剩下的就是農機廠的壓箱底好貨。

“不是我有兩下子，而是你需要借我的口說出來。沒辦法，誰讓你是正職呢？”

查建平雖然心里暗暗嘀咕，卻也不失開心地立即著手安排。

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