長嘆一聲,王師傅搖著頭說："機會不大,可以說非常渺茫。小姚,你當(dāng)時應(yīng)該道出楊自謙的名字,至少提醒厲書記,楊自謙是誰。你不說,讓厲書記自己問,顯得多被動。"

"做領(lǐng)導(dǎo)秘書,要學(xué)會眼觀六路耳聽八方,尤其揣摩領(lǐng)導(dǎo)心思。不像我們當(dāng)司機,嘴巴越嚴(yán)越好,說的多錯的也多。秘書就不一樣了,有時候,領(lǐng)導(dǎo)不方便說的話,都由秘書代勞。"

"剛才我一個勁兒沖你使眼色,你一個猶豫,就有可能失去千載難逢的好機會。小姚,這次是個教訓(xùn),千萬不要犯第二次。"

"不過,也不能說一點機會沒有,你還能去凹壩村,還能陪在厲書記身邊,這是你的最后機會,不能再出紕漏。"

"多謝王師傅指點迷津。"嘴上這么說,可姚奇心里沒底,表情更加嚴(yán)峻了。

時間尚早,楊自謙正好陪著厲元朗和徐萬東在夏環(huán)鎮(zhèn)參觀,并詳細講解這里的人文地貌。

期間,厲元朗聊起這一帶經(jīng)濟特色。

楊自謙說："康市長早就提出開發(fā)當(dāng)?shù)靥厣糜雾椖?只是修路是個大難題。"

"康市長曾經(jīng)多次去省里和京城,但我們這里地處山區(qū),修建一條高速公路,難度大是一方面,資金也有很大缺口。"

厲元朗對此深有感觸,剛才和徐萬東聊天時就已想到,交通問題是制約這片經(jīng)濟發(fā)展的最大障礙。

說話間,幾個人來到夏環(huán)鎮(zhèn)火車站。

一排噴涂黃顏色的站房,紅色屋頂。

之前,姚奇已經(jīng)在網(wǎng)上購買車票,厲元朗只需刷身份證便可進展。

通過安檢,候車廳南北擺放兩排座椅。

候車的乘客不多,稀稀拉拉也就十幾個人。

楊自謙找個了座位,本想掏出紙巾擦拭干凈。

厲元朗卻阻止他,率先坐下。

徐萬東則坐在他旁邊。

審視著候車室全貌,聽著楊自謙介紹這列慢車的一些情況。

看得出,楊自謙沒少乘坐,說起來如數(shù)家珍。

這列火車開行于上世紀(jì)九十年代中期,全程不到二百公里,運行時間卻有五個多小時。

共設(shè)立二十個站,幾乎每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都停車,還選擇性的停靠一部分鄉(xiāng)村。

由于鄉(xiāng)村沒有車站,只有乘降所,所以乘客都是先上車,后購票,這點和公交車類似。

這列火車平均時速只有三十多公里,速度慢,但票價卻十分便宜。

開通三十多年,一直沿用當(dāng)初票價,從未漲價。

全程票價只有十二塊錢,最便宜的才一元。

即便有的村屯通班車,但比火車票貴了一倍,因而大多選擇乘坐火車。

這么精打細算,歸根結(jié)底還是窮。

通過檢票口,登上月臺,沒過兩分鐘,遠遠望見紅色車頭鳴著笛聲,緩緩駛?cè)搿?

一共八節(jié)車廂,厲元朗的車票在第五節(jié)。

列車停穩(wěn),下車的人明顯比上車的多。

一走進車廂,過道上擺滿簍筐。

簍筐里的家禽鳴叫,散發(fā)出特殊味道。

楊自謙在前,很快找到座位,禮讓厲元朗和徐萬東坐下。

他卻把自己的座,讓給一名抱小孩的女子。

這列火車的車廂真實名副其實的綠皮車,車窗可以打開,車內(nèi)沒有空調(diào),但有電風(fēng)扇。

據(jù)楊自謙講,冬季天冷,這列火車是燒煤取暖,也可以提供熱水,方便泡面泡茶。

隨著列車啟動,厲元朗眼見身旁坐著的一位歲數(shù)大的婦女,指了指他身邊的簍筐,和顏悅色問："阿婆,這幾只小鴨子是您的"

阿婆看了看厲元朗,嘰里咕嚕說了一堆話,厲元朗卻是一個字都沒聽清楚。

好在楊自謙用本地方,臨時給厲元朗做起翻譯。

早上,阿婆的簍筐裝上自家園子種的蔬菜,到襄安市的市場上出售。

然后買小鴨子回家飼養(yǎng),養(yǎng)大了再去城里賣掉。

"您一天能掙多少錢"厲元朗感興趣的又問。

"去了車錢和午飯錢,能剩下七八十元。"阿婆很是興奮,告訴厲元朗,全家都靠買東西換零用錢生活,一個月能去城里三到四趟,基本可以維持日常開銷。

厲元朗頻頻點頭,做到心中有數(shù)。a