沒錢上大學的我只能去屠龍了沉吟至今第四百五十八章：賽車手不是天空變黑了，而是紐約逐漸變亮了。

一把把燈火點起，將整個城市的白天都照成了黑夜，從高處眺望整座城市，一切都像是密密麻麻的白色光點拼湊而成的，各種絢爛的、不同的光芒互相擠壓、堆砌在黑暗中，構成了那世界金融中心那延綿到天際線盡頭像是群星倒灌在了地上，分不清何處是天空，何處是大地。

彩色的霓虹從天上落到了地下，架在了城市的道路寰宇之中，車輛川流不息織出一片又一片炫目的光，其中有一個光點最為出眾，不斷地在城市間進行超越，在光帶的脈絡中不斷地向上、向上，獨樹一幟地昂首前行。

柯尼塞格one：1，這是那輛在城市的虹橋中逆流而上的野獸的名字，經紀人理解的one是世界第一的意思，但其實他真正的含義并非如此。

柯尼塞格將其取名為one：1是因為她誕生時，制造廠就意識到這是迄今為止世界上第一臺功率抵達1000千瓦的合法公路車型，足足1341馬力，在大部分為碳纖維材質的構造下，使得她的重量也僅有1341kg，重量與馬力相符，才得來了one：1的名字。

極具沖擊性的銀黑雙色漆面，側門的凹槽內里涂著醒目的橙色，他本應該在2014年正式出現在市面上，但由于某種原因，他的原初版概念車提前出現在了這座城市里。

這輛車生來就是為了速度而生的，如果數值無法給人直觀的感受，那么當她從你身邊飛馳而過數百米后，你才能聽見她排氣的咆哮時，你大概就能知道她誕生在這個世界的意義了。

如果法拉利代表著“躍馬”、蘭博基尼代表“公牛”，那么在看到這輛車正臉那黑色的雙眸時，大概只會想到一種東西，那就是沖動擇人而噬的怪獸，暴躁行駛在路上隨時都有可能連皮帶肉咬上你一口。

現在是午夜十一點，黑白相間的柯尼塞格從紐約上城區的曼哈頓一路駛向下城區的布魯克林，這輛超級跑車無論走到哪兒都是紐約城路上的焦點，街頭上拍照的手機閃光燈就沒有停下過，就連偶然遇到的一輛布加迪威航都一腳油門上來并列著舉出手機拍照，并且高呼讓車主來一腳地板油聽聽排氣聲浪。

還好中東王子性格低調，給這輛超級跑車貼了防窺膜，不然明早車主就得上遍各個八卦周刊的頭條。

在柯尼塞格車內，屏蔽了路邊上的閃光燈和喧嘩，林弦正專心地駕駛著這輛投資過億的超級跑車是的，開車的人是她，轟地板油的也是她，之前街道路面一腳油門不小心踩飛到100時速的也是她。

很顯然，林弦的駕車經驗很有限，開過的車僅限于駕校的車和一輛車貸沒還完的雪佛蘭，而她的第三輛車直接就躍進到了柯尼塞格，跨度很大，但也特別的人生贏家全世界只有一輛的超級跑車，據說車主都沒摸過方向盤，結果直接給這個大女孩上手了。

林弦上車的第一時間不是感受開“黃金戰車”的尊享感，而是在找這玩意兒鑰匙插孔在哪里，并且直嫌棄座位有些硬，坐起來腰不舒服，不如她開的上一輛雪佛蘭科沃茲，也不知道其他超跑愛好者們知道了作何感想。

按理來說horsepower車行壓根不可能放這輛鎮店之寶出門的，經紀人也從未想過這冷不丁上門的兩兄妹會挑中這輛車，可一切的疑問都被那張卡片上的電話解決了。

直到電話結束，經紀人都不清楚電話那頭的人是誰，只知道對方的權財已經超乎了他的想象，在得知林年需求這輛車后，沒有選擇報價而是直接聯系了柯尼塞格的車主，也就是那位中東王儲電話那頭的人居然跟那位中東王儲有著長期的合作關系？

在提出這個要求后，王儲當即一拍腦袋說，哦，我自己都忘記了我在紐約還放著這么一臺車了，那臺車還在啊？你要用？拿去開吧，隨便開多久，記得定期保養就行了，完事兒了記得給我拍幾張照片錄個視頻，最近公務繁忙沒時間玩車，看看飆車照片算是過個干癮了。

然后這輛車就被從防彈玻璃柜里抬出來了，八抬大轎送到了車行樓下，在揭開黑布的時候親至而來招待林年的車行老板像是看黃花閨女出價，把車鑰匙拍在林年手中嘴里喊著：你要對她好一些啊！

語氣感覺像極了淚眼婆娑的老父親直到這位老父親見林年順手就把車鑰匙丟林弦手里后，他就知道自己的寶貝閨女大概遇人不淑了，但這時候也已經晚了。