“尤其現(xiàn)在，能坐得起飛機的，要么是官場要員，要么是富豪，或是外賓。萬一出事，民航總局和飛機制造商可得吃不了兜著走。

在這方面，民航總局堅持的無適航證不接收原則，我認為非常合理。所以，這項目應當停止，但他們基于第二個理由，也會支持您的建議。”

郭偉強疑惑：“照你這邏輯，停運派的第二條理由，應該是為私。他們支持我，能得什么私利？”

蘇晨微微一笑：“他們能得到的，當然是出國考察的機會。”

郭偉強先是一愣，隨即恍然大悟。確實，停運派支持他，無論公心與否，這私利是逃不掉的！

出國考察，那可是實實在在的福利。不僅能公費旅游，體驗異國風情，還有美元補貼，更別提免稅帶回的家電大件，簡直讓人垂涎欲滴。

回國后，在鄰里親友面前，更是風光無限，對方滿是羨慕嫉妒恨，而自己則能一邊暗爽，一邊高高在上地睥睨四周的“土包子”，真是名利雙收。

但這種事兒，從蘇晨這小子嘴里說出來，實在讓人難以接受。

郭偉強裝作生氣：“你這小家伙，怎么把人想得這么不堪？你爸媽就是這樣教你的？”

蘇晨苦笑：“我爸媽可沒教過我這些，他們自己都不懂，他們哪懂這些彎彎繞？這些都是我自己的觀察。”

郭偉強沉默良久，長嘆一聲：“蘇晨，你說的，我不能肯定，但這種可能性確實存在。”

蘇晨心里嘀咕：“什么可能性，這就是真相，算了，不戳穿，給老師留點面子吧，畢竟他們都是一個系統(tǒng)的領導。”

要知道，寧航大學可不是教育部的學校，它是三機部直屬，部里的領導可以說是郭教授的直接上司，關(guān)系錯綜復雜。否則，郭偉強的建議怎么會直達高層？

郭偉強又問：“蘇晨，你分析這么多，到底有什么用？跟我要做的規(guī)劃有什么關(guān)系？”

蘇晨認真回答：“當然有關(guān)系，而且至關(guān)重要！如果我們不清楚部里那些人的真正意圖，就無法投其所好，做不出符合他們心意的規(guī)劃，這樣規(guī)劃被采納的概率就大大降低。”

“而且，‘運十’項目下馬幾乎是板上釘釘，如果沒有后續(xù)計劃，國家將遭受巨大損失。這損失不僅是金錢，更是時間。

我們已經(jīng)落后，拖得越久，差距越大。將來重啟大飛機項目，可能再多花上千億都未必夠！”

蘇晨說的并非夸大其詞。在他前世，“運十”項目停擺后，華夏再次決心自主研發(fā)大飛機，投入到c919上的資金，何止千億！

即便如此，直到蘇晨穿越時，也只是讓樣機飛上天，離真正商用、翱翔藍天，不知還要等多久。

因此，這20世紀最后一次機會，蘇晨絕不能錯過，他要竭盡全力推動這一切！

郭偉強哪能預見未來30年華夏的驚人變化，他只當蘇晨的千億論是小孩子天馬行空的想象。

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