沒有這種飛機(jī)的強(qiáng)大性能，老美可能不會決定開通這條對夏國至關(guān)重要的航線。

當(dāng)回憶起這些往事，小唐納德·道戈感慨地說：“艾力科，人老了，就容易陷入回憶。

你的話讓我想起了很多過去的事，我有點出神了……好了，年輕人，說說你來找我真正的原因吧，我相信不只是為了緬懷歷史?！?

“確實，道戈先生，我來找您不僅是為了表達(dá)我對道戈公司的敬仰，更是為了解開一個困擾您多年的心結(jié)。”蘇晨微笑著回答。

“心結(jié)？什么心結(jié)？”小唐納德驚訝地問。

“我自己怎么沒意識到？”

“不，您是知道的，而且我知道，這個心結(jié)已經(jīng)讓您煩惱了15年之久。”蘇晨堅定地說。

“什么？！你是說……”小唐納德的聲音中帶著不解和好奇。

“沒錯，就是要奪回道戈公司，那家公司承載了你和你父親一生的心血與榮耀?！?

唐納德·道戈猛地從座位上站起，連帶撞翻了面前的咖啡杯，咖啡灑在地毯上，形成一片片污漬。

但他似乎沒有注意到，臉上瞬間泛起了紅潮，雙手不由自主地?fù)]動著，語氣激動到幾乎語無倫次：

“艾力科，你是怎么知道的？我的天，這怎么可能，這不可能是真的……”

見狀，蘇晨連忙起身，一手扶住他，輕聲安慰，生怕這位年長的老人因情緒過于激動而發(fā)生什么不測。

好一會兒，唐納德·道戈才平復(fù)心情，重新坐下，緊盯著蘇晨問道：“你到底是誰？你怎么會知道這一切？你有什么目的？”

蘇晨微笑著回答：“唐納德先生，您和您父親的名字，在我們國家一直備受尊敬。

作為一位航空迷，我還拜了兩位夏國航空領(lǐng)域的知名專家為師。

提到世界航空史，您二位的名字總是被頻繁提及。因此，我對這些歷史有所了解，并不令人驚訝。”

唐納德·道戈聽后，若有所思地點點頭，然后追問：“那你具體知道些什么？”

“其實不算多。”蘇晨誠懇地說。

“我知道您父親在1920年創(chuàng)立了道戈飛機(jī)公司，1921年推出了‘云中行者’號，1924年打造了首架單引擎環(huán)球飛行的飛機(jī)‘世界巡航者’。

1935年，他設(shè)計的dc-3成為了活塞引擎運(yùn)輸機(jī)的典范，這款飛機(jī)不僅支撐了駝峰航線的運(yùn)營，還幫助道戈公司超越波音，成為全球領(lǐng)先的民用運(yùn)輸機(jī)制造商?！?

蘇晨停頓了一下，看到唐納德·道戈專注而自豪的表情，繼續(xù)說道：

“除了這些，您父親還主導(dǎo)了sbd‘無畏’俯沖轟炸機(jī)等多款重要機(jī)型的研發(fā)，對二戰(zhàn)期間盟軍的勝利貢獻(xiàn)巨大。

至于您，唐納德先生，接掌家族事業(yè)后，您帶領(lǐng)團(tuán)隊在‘麻雀’空對空導(dǎo)彈、‘土星5’火箭推進(jìn)器、a-4‘天鷹’攻擊機(jī)等多個項目上取得了輝煌成就。

如果當(dāng)年不是因為dc-8和dc-9的開發(fā)耗資巨大，導(dǎo)致財務(wù)壓力，麥道公司也不會有機(jī)會長驅(qū)直入，最終掌控道戈?！?

說完這一連串的話語，蘇晨感到有些口渴，輕輕地喝了一口咖啡，同時悄悄觀察著唐納德·道戈的反應(yīng)。