白鈺抬手打斷,冷冷道：要是聽你們照本宣科念材料,我不會自己看一目十

一目十行還省得耽誤時間呢。難道說管委會領導離開材料就過不下去

徐宮城被頂?shù)脽o路可退,也憋了一肚火,道：材料也是精心準備,顯得正式些。白書記想聽口頭述職,那也無妨,下面我就湎瀧港今年以來各項工作和業(yè)務開展情況做個匯報……

空話套話不要說,時間控制在五分鐘之內(nèi)。

好的,我先介紹一下港口各項基本指標和相關數(shù)據(jù)……

徐宮城以數(shù)字為主,滔滔不絕貫穿于整個匯報過程,有比較,有分析,有前瞻,不愧如他自己所說負責具體事務,當然昨晚也做了十分充分的準備。

五分鐘到。

徐宮城之前聽說白鈺在常委會對時間節(jié)點的要求,盡管還沒說完主動結束,示意常務副主任接著述職。

白鈺臉色稍有緩和,問道：剛才徐主任提到港口對市區(qū)直接經(jīng)濟貢獻當中生產(chǎn)項目占的比例為43%,顯示港口生產(chǎn)在港口相關經(jīng)濟活動的核心地位。那么,直接經(jīng)濟貢獻gdp增加值的比例結構怎么組成

徐宮城心里狂跳,謝天謝地今天早上正好**了這組數(shù)據(jù),從容答道：

分別是稅金21%；利潤28%；勞動者報酬29%；固定資產(chǎn)折舊22%。

港口間接經(jīng)濟貢獻在第一、二、三產(chǎn)業(yè)的增加值和比例各是多少白鈺追問道。

對第三產(chǎn)業(yè)間接經(jīng)濟貢獻最大,金額約47億多,占總比例51%出頭,主要分布在電力、熱力的生產(chǎn)和供應；金融保險業(yè)；建筑業(yè)；房地產(chǎn)；交通運輸及倉儲等行業(yè)；第二產(chǎn)業(yè)……

好了！

白鈺再次打斷,道,徐主任對港口情況掌握很透徹很全面,其他班子成員明天提交書面述職材料即可。之所以要求脫稿述職,因為對港口事務不了解的管委會領導,根本沒有資格到我這邊談工作。

徐宮城漸漸摸到市委書記的脾氣,冷靜地說：很榮幸獲得談工作的資格,下面我代表港口管委會匯報今天上午十一點鐘開始……

是我下的命令！白鈺道,往返穿梭于港口和市區(qū)間的大批貨車一路上濃煙滾滾烏煙瘴氣,我這個外行都看得出尾氣排放嚴重超標嘛；還有檢驗檢疫,港口那個章一蓋就能自由出入市區(qū),都不經(jīng)過市檢驗檢疫站檢查抽查市區(qū)人口密集,萬一傳播什么瘟疫誰負責所以我的要求是逢車必查。

白鈺所說的檢驗檢疫則是市衛(wèi)健委反映的另一個問題。湎瀧市成立伊始,雙方就為著市衛(wèi)健委與管委會檢驗檢疫局的管理架構和職能扯皮,最初形成的妥協(xié)方案是市衛(wèi)健委在港口有派駐機構和人員,雙方各司其職：市衛(wèi)健委側(cè)重于人體疾病和病毒的檢查檢測以及防疫；港口檢驗檢疫局側(cè)重于動植物、食品等檢查檢測,凡進入或經(jīng)過市區(qū)的通行證要有兩個部門的章,缺一不可。

但設計漏洞很快暴露出來了,最常見問題便是人貨分離,即對人和貨物的檢查檢疫不可能同步,有時人等貨,有時貨等人,這樣一來造成大量投訴和抱怨,港口也因此流失相當多的客戶。

其實這個問題可以通過更加細致周密的協(xié)調(diào)安排加以解決,屠家卻采取最簡單粗暴也是最高效的辦法：

把市衛(wèi)健委派駐機構全部驅(qū)離港口,通行證只蓋港口檢驗檢疫局的章照樣出入市區(qū)。

市衛(wèi)健委為此強烈抗議并多方呼吁,但屠家領導下的強勢的管委會置之不理,抗議無效。

這回被白鈺撿起來作為武器,一拳打得管委會啞口無。

徐宮城深得屠鄭雄信任,并非顢頇無能之輩,恰恰相反因為屠鄭雄的確屬于甩手掌柜,作為管委會主任必須把港口打理得井井有條才獲得其賞識。

管委會深刻認識到白書記指出的問題,準備盡快與市相關部門對接協(xié)調(diào)切實有效解決港口到市區(qū)間運轉(zhuǎn)形成的問題,我,呃,給管委會下達的期限是三天之內(nèi)！

徐宮城張口就來說得真誠懇切,想請示白書記的是,能否把這三天作為過渡期或?qū)捪奁?等最終解決方案出臺后再作部署

他的盤算是先說三天,如果白鈺不同意再退一步起碼放行今天堵在卡口的貨車,這樣讓管委會上下緩口氣,也讓屠鄭雄有點面子。

白鈺微微頜首：是啊,幾百輛貨車堵在公路的確很難看,對湎瀧市和湎瀧港影響都不好。

是的是的,感謝白書記對港口工作的理解。徐宮城趕緊附合道。

不料白鈺話鋒一轉(zhuǎn),道：所以管委會要立即拿出誠意及時整改,而不是跟市委市正府談條件,這事兒不存在談判空間！x