清晨！

周揚(yáng)早早的就被項(xiàng)目部的工作人員給叫醒了，因?yàn)榻裉焖麄儾坏诌_(dá)軍方的秘密實(shí)驗(yàn)基地，而且還有很重要的任務(wù)需要處理，所以飛機(jī)起飛的時間被定在了早晨七點(diǎn)鐘。

為了不耽誤飛機(jī)起飛，所有工作人員都早早的起床，吃完飯之后便在軍車的護(hù)送下，直奔郊外的軍用機(jī)場。

路上，周揚(yáng)的心情非常的忐忑。

他很清楚接下來要發(fā)生的事情，如果按照正常的歷史軌跡的話，今天除了他和鄭愛國以及柳云龍三人外，大巴車上剩余的人全都會為國捐軀。

而他之所以堅(jiān)持要來，就是想要拯救這些人的性命。

只是周揚(yáng)不確定自己到時候能不能說服聶南孫等人，讓飛機(jī)停飛，或者是換一架飛機(jī)。

如果他們聽自己的勸告的話，那還好，要是不聽勸的話他該怎么辦？

一時間，周揚(yáng)整個人眉頭緊皺，表情有些嚴(yán)肅。

鄭愛國看到周揚(yáng)這個樣子，也是有些摸不著頭腦，忍不住問道：“大清早的誰招惹你了？”

“啥？”

周揚(yáng)被鄭愛國這話問的一臉懵逼！

“我說你耷拉著臉干啥，不知道的人還以為誰惹了你了？”鄭愛國笑著說道。

“沒有，就是昨天晚上沒睡好，現(xiàn)在腦袋瓜子有點(diǎn)暈！”

“熬夜了？”

“沒，有點(diǎn)失眠！”

“我也一樣沒睡好，咱睡慣了土炕，確實(shí)是有點(diǎn)睡不慣那種軟床！”鄭愛國深有同感的說道。

“我也不知道，就是睡不著...”

閑聊之中，很快大巴車就駛?cè)肓私纪獾能姺綑C(jī)場。

當(dāng)眾人下車之后，就看到機(jī)場上停著一架中型客機(jī)。

當(dāng)看到這架飛機(jī)后，周揚(yáng)的心底忍不住一顫。

眼前是一架伊爾——4m型客機(jī)，而聶南孫等人遇難時乘坐的也是這種類型的飛機(jī)，不出預(yù)料的話，就是眼前這一架。

伊爾-4型飛機(jī)是毛熊伊留申設(shè)計(jì)局在伊爾一2型運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)上，改進(jìn)設(shè)計(jì)的活塞式雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)。90年7月日首次試飛，94年底投入毛熊民航航線使用。

伊爾-4m型是伊爾-4型的延長版，它的載客數(shù)是伊爾-4型的2倍，為3名。

0年代末期，我們曾大量地從毛熊手里進(jìn)口這一類型的飛機(jī)，以替換當(dāng)時老舊的運(yùn)輸機(jī)。

當(dāng)時國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)種老舊，型號雜，其中有美式c-4運(yùn)輸機(jī)28架，c-47飛機(jī)3架，很快將要報(bào)廢，伊爾-2和里-2飛機(jī)也將有幾架要報(bào)廢。.八

為了維持當(dāng)時一個運(yùn)輸師和一個運(yùn)輸團(tuán)的運(yùn)輸力量規(guī)模需要，急需向國外訂購一批運(yùn)輸機(jī)，經(jīng)考察，認(rèn)為伊爾-4飛機(jī)不管是性能還是價(jià)格方面都很適合我們。

于是乎，我國于9～90年間進(jìn)口了架伊爾-4飛機(jī)，包括客機(jī)和貨機(jī)，眼前的顯然是一架客機(jī)。

由于時間緊急，等眾人下車后，聶南孫當(dāng)即命令大家立即登機(jī)，機(jī)組人員做好起飛準(zhǔn)備。

然而，就在眾人忙碌著準(zhǔn)備登機(jī)的時候，周揚(yáng)卻出人意料的繞到了飛機(jī)側(cè)后方，仔細(xì)觀察起了飛機(jī)。

聶南孫等人雖然看到了這一幕，但卻沒有多說什么，他們還以為周揚(yáng)是沒有見過這種飛機(jī)，產(chǎn)生了好奇，這種事情對于一個研究員來說實(shí)在是再正常不過的了。

但是，他們并不知道，周揚(yáng)之所以這么做并不是因?yàn)楹闷妗?

一架伊爾—4運(yùn)輸機(jī)而已，周揚(yáng)還真看不上這玩意兒，不管是國產(chǎn)c99還是運(yùn)20，周揚(yáng)都見過，甚至于還參加了其中雷達(dá)部分的設(shè)計(jì)，豈能看得上這種二十年前的老古董。

他不過是在找說服聶南孫等人的證據(jù)，畢竟想讓這架飛機(jī)停飛，光靠嘴巴說是沒用的，還得拿出足夠有說服力的證據(jù)才行。

而他想要的證據(jù)就是在飛機(jī)表面，尤其是機(jī)翼和尾翼。

由于是有針對性的觀察，很快周揚(yáng)就發(fā)現(xiàn)了問題，他在飛機(jī)機(jī)翼下方的位置發(fā)現(xiàn)了薄薄的一層霜。