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白馬島上，華夏游客加起來(lái)大概有四十人左右，若是按照華夏普通的宴席規(guī)矩安排，怕是要幾家人拼著坐。
不過(guò)，餐廳并沒(méi)有按照傳統(tǒng)中餐宴席的方式，搞八人或者十人一桌，而是由廚師設(shè)計(jì)了一套位菜的菜單，按照日式懷石料理的方式，將菜單的明細(xì)寫在紙上，每人一套，全是分餐制。
這套菜單一共十六道菜品，按照中餐的習(xí)慣，四道涼菜、四道炒菜、四道燉菜、兩道湯品以及兩道餐點(diǎn)。
除此之外，還為客人準(zhǔn)備了多種中式白酒可供選擇。
這樣的好處顯而易見(jiàn)，每個(gè)人上菜時(shí)，都只是一小份的位菜，不用與他人共用餐具，也不會(huì)造成額外浪費(fèi)，最重要的是，幾人都能成席。
正常情況下，出來(lái)玩的情侶，點(diǎn)上三四道菜就已經(jīng)吃不完了，上齊十六道菜太過(guò)浪費(fèi)，拼桌又影響體驗(yàn)，這種分餐的方式，對(duì)兩人、三人、四人出行的小家庭來(lái)說(shuō)，非常友好。
吃飯時(shí)，伯納德·艾爾諾特地讓服務(wù)員端著白酒，挨個(gè)桌向客人敬酒，此刻的他，除了容貌和皮膚是歐洲白人之外，看起來(lái)跟華人已經(jīng)一般無(wú)二。
到了馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r(shí)間的下午五點(diǎn)，春晚的現(xiàn)場(chǎng)直播準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始。
春晚在華夏的地位，就像美國(guó)人的超級(jí)碗，甚至比超級(jí)碗的意義還要重大的多，所以哪怕它本身已經(jīng)沒(méi)那么好看，但大多數(shù)華夏人還是愿意坐在電視機(jī)前走馬觀花的看一看。
曾經(jīng)連續(xù)幾年的春晚，最大的冠名合作方，都是互聯(lián)網(wǎng)公司，尤其是淘寶的出鏡率最高。
但今年最大的冠名贊助商春晚，終于換上了一個(gè)實(shí)體企業(yè)，長(zhǎng)纓汽車。
雖說(shuō)長(zhǎng)纓汽車的實(shí)車還沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái)，也沒(méi)有發(fā)布任何車型，但前段時(shí)間的各種預(yù)熱，以及和塔瓦娜的深度聯(lián)動(dòng)合作，都讓這個(gè)品牌賺足了關(guān)注度。
現(xiàn)在，它又成了春晚的最大冠名商，熱度必然又會(huì)提升一大截。
主持人在感謝了長(zhǎng)纓汽車的贊助和冠名之后，還向所有觀眾宣布，長(zhǎng)纓汽車的首款車型，即將在7月1號(hào)，也就是下半年的第一年正式發(fā)布。
這個(gè)消息，讓電視機(jī)前的觀眾，以及汽車圈的人震動(dòng)不已。
知道長(zhǎng)纓汽車速度很快，但沒(méi)想到這么快，下半年第一天就要發(fā)布第一款車，這速度比雷米還要快上不少。
但他們不知道的是，長(zhǎng)纓汽車的現(xiàn)金儲(chǔ)備，比整個(gè)雷米集團(tuán)還要多，更不要說(shuō)雷米汽車了。
當(dāng)今社會(huì)，永遠(yuǎn)是有錢好辦事，在足量資金的加持下，所有環(huán)節(jié)的速度都會(huì)成倍提升。
根據(jù)賀遠(yuǎn)江的規(guī)劃，長(zhǎng)纓汽車的第一款量產(chǎn)車，將在今年上半年完成設(shè)計(jì)，下半年第三季度正式發(fā)布之后，第四季度就正式開(kāi)始交付。
長(zhǎng)纓汽車的第一款車雖然還在緊鑼密鼓的設(shè)計(jì)中，但它的基本定位已經(jīng)非常明確，就是一輛售價(jià)在25萬(wàn)到35萬(wàn)區(qū)間的新能源中大型suv。
在華夏市場(chǎng)，suv的關(guān)注度一向很高，很多崇洋媚外的車評(píng)人，最喜歡陰陽(yáng)國(guó)人的喜好，說(shuō)國(guó)人不懂車、買車不看別的，只看大不大，不像老外精通汽車文化的，更喜歡操控感強(qiáng)的小車。
其實(shí)這種論，在葉辰看來(lái)就是純粹的放屁。
華夏人為什么喜歡大一點(diǎn)的車？
那是因?yàn)槿A夏大多數(shù)有車家庭，只且只有一輛車。
中年牛馬存錢買了一輛車，不但要兼顧自己和老婆上下班、接送孩子放學(xué)，還想兼顧一下偶爾三代人一起自駕游，所以車不但要能拉人，還得有足夠大的空間拉行李。
那些賺著國(guó)人的錢，跪舔國(guó)外又陰陽(yáng)國(guó)內(nèi)的車評(píng)人，難道沒(méi)動(dòng)腦子想一想，歐美國(guó)家一個(gè)家庭至少兩輛車，有的甚至三輛車，他們自然可以隨便根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)進(jìn)行車型的搭配，而且，這些垃圾人明明知道，美國(guó)市場(chǎng)上賣得最好的車型之一，就是巨大且極其能裝貨的皮卡，為什么從來(lái)沒(méi)聽(tīng)這幫人吐槽美國(guó)人不懂車？
現(xiàn)有國(guó)情下，如果一個(gè)家庭只能拿出五萬(wàn)元買車，自然買緊湊又便宜的小型車，如果能拿出20多到30多萬(wàn)，實(shí)用性強(qiáng)的suv必然是首選，雷米的suv一天就賣掉二三十萬(wàn)輛，足以看出suv在華夏中高端汽車市場(chǎng)舉足輕重的地位。
為了讓長(zhǎng)纓汽車最快速度走向世界，葉辰甚至已經(jīng)做好打算，等長(zhǎng)纓汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟之后，就用回春丹開(kāi)路，讓羅斯柴爾德家族幫助自己搞定美國(guó)的生產(chǎn)和銷售資質(zhì)，收購(gòu)一家具備足夠生產(chǎn)力的美國(guó)車企，比如通用或者福特，再讓伯納德·艾爾諾出面搞定法國(guó)標(biāo)致這種品牌，然后整合成長(zhǎng)纓汽車的海外生產(chǎn)基地。
葉辰雖然不懂造車，也不懂賣車，但他知道，這個(gè)牌子使用自己父親的名字命名的，自己必須竭盡全力，讓他成為全世界最好的汽車品牌。
這次的春晚，長(zhǎng)纓汽車的元素并沒(méi)有像之前那些贊助商一樣，無(wú)處不在。